Log-in
E-Mail
Passwort
Merken
Passwort vergessen?
Werden Sie kostenlos Mitglied
Anmelden
Anmelden
Mitglied werden
Kostenlose Anmeldung
Neukunde
Unser Angebot
Einstellungen
Einstellungen
Dynamische Kurse 
OFFON

MarketScreener Homepage  >  Aktien  >  Xetra  >  Daimler AG    DAI   DE0007100000   710000

DAIMLER AG

(710000)
  Report
ÜbersichtKurseChartsNewsRatingsTermineUnternehmenFinanzenAnalystenschätzungenRevisionenDerivate 
ÜbersichtAlle NewsAnalystenempfehlungenAndere SprachenPressemitteilungenOffizielle PublikationenBranchen-NewsMarketScreener Analysen

Streit ums Stammwerk - Daimler droht mit Verlagerung von E-Campus

25.11.2020 | 14:10

(neu: Aktuelles Statement des Betriebsrats)

STUTTGART (dpa-AFX) - Bei Daimler schaukelt sich der Streit um den künftigen Kurs und die Sparpläne der Konzernführung um Vorstandschef Ola Källenius weiter hoch. Nach diversen Angriffen der Betriebsräte in den vergangenen Tagen reagierte der Autobauer am Mittwoch. In einem internen Schreiben an die Mitarbeiter drohte er mit einem Aus für das geplante Kompetenzzentrum Elektromobilität im Stammwerk Stuttgart-Untertürkheim, wenn die Arbeitnehmervertreter weiter auf ihren Forderungen beharrten. Truck-Chef Martin Daum wies derweil, ebenfalls per Schreiben an die Belegschaft, die Warnungen vor einem "Kahlschlag" in den deutschen Lastwagenwerken zurück.

Betriebsräte und IG Metall hatten sich zuletzt immer offener gegen die Umbau- und Sparpläne positioniert und erst am Montag zu einer bundesweiten "Solidaritätsaktion" an sämtlichen Standorten aufgerufen. "In den Werken zittern die Beschäftigten und haben Angst um ihre Zukunft. Die Belegschaft in der Verwaltung fühlt sich verstoßen", hieß es. Gesamtbetriebsratschef Michael Brecht warf dem Management vor, es agiere "absolut beratungsresistent".

Besonders im Fokus steht, wie schon oft in der Vergangenheit, das Stammwerk in Untertürkheim. Am Sitz der Unternehmenszentrale direkt am Neckar entwickelt und fertigt Mercedes-Benz Motoren, Getriebe und Achsen. Damit ist das Werk deutlich stärker von der Transformation der Branche betroffen als etwa die Fahrzeugfertigung in Sindelfingen, 4000 der rund 19 000 Stellen sollen nach Angaben der Arbeitnehmerseite bis 2025 wegfallen.

Daimler will in Untertürkheim einen "Campus Mercedes-Benz Drive Systems" errichten und Batterien und elektrische Antriebe entwickeln. Der Betriebsrat will das auch, besteht aber darauf, dass für wegfallende Arbeit im Zuge des Umstiegs eine Kompensation in Form anderer Produktionsaufträge geschaffen wird - so wie es einst mit dem Unternehmen vereinbart worden war. Der E-Campus allein reiche nicht aus, die beim Verbrenner wegfallenden Stellen zu kompensieren.

"Die Verhandlungsführer der Arbeitnehmerseite beharren darauf, dass alle bestehenden Vereinbarungen unverändert umgesetzt werden", heißt es nun in dem Schreiben des Managements, das der Deutschen Presse-Agentur vorliegt. Zwar seien die aus damaliger Sicht sinnvoll und richtig gewesen, doch die Lage habe sich grundlegend verändert. "Festhalten am Status quo ist daher keine Option", schreiben die Vorstände Markus Schäfer und Jörg Burzer.

Streitpunkt ist unter anderem die Fertigung von Kurbelwellen. "Klar ist: Kommt die neue Kurbelwellenfertigung in vollem Umfang nach Untertürkheim, müssen wir für den Campus Mercedes-Benz Drive Systems alternative Szenarien prüfen. Denn eine Bündelung von Zukunftstechnologien ist dann aus Platzgründen in Untertürkheim nicht mehr möglich."

Eine Daimler-Sprecherin bestätigte, dass derzeit verschiedene Alternativen geprüft würden. Um wie geplant Zukunftstechnologien in Untertürkheim umzusetzen, müssten dort entsprechende Voraussetzungen zum Beispiel bei den Flächen geschaffen werden. Dazu gehöre auch, dass nicht am angestammten Portfolio festgehalten werden könne. Man strebe aber weiterhin eine konstruktive Lösung zusammen mit den Arbeitnehmervertretern an.

In dem Schreiben heißt es, die Vereinbarung zum Ausschluss betriebsbedingter Kündigungen bis Ende 2029 habe selbstverständlich Bestand. Zugleich bitten Schäfer und Burzer die Beschäftigten darum, flexibel zu sein und im Einzelfall auch einen Wechsel in ein anderes Werk in der Nähe in Erwägung zu ziehen.

"Die Kluft zwischen der Konzernführung und der Belegschaft wird immer größer", beklagte der Untertürkheimer Betrebsratschef Michael Häberle am Mittwoch. "Dass der Vorstand die Kolleginnen und Kollegen jetzt aber zusätzlich verunsichert, indem er droht, wichtige Zukunftsthemen an andere Standorte zu geben, ist ein Schlag ins Gesicht." Man sei durchaus bereit, Vereinbarungen anzupassen, und man hänge auch nicht einseitig am Verbrenner. Aber die Prämisse sei eben die Kompensation.

"Wir haben immer mehr den Eindruck, dass der angebotene E-Campus in erster Linie ein 'Trojanisches Pferd' ist, mit dem der Vorstand versucht, in Untertürkheim vereinbarte Regelungen zu kippen und bereits heute einen Abbau von Arbeitsplätzen künstlich zu erzwingen", sagte Häberle.

Auch im Truck-Bereich ist die Stimmung aufgeheizt, auch dort stehen Tausende Stellen zur Disposition. "Kahlschlag droht, wenn wir uns nicht wehren!", hatten die Betriebsräte mehrerer Standorte kürzlich an die Beschäftigten geschrieben. "Das können wir so nicht stehenlassen", heißt es nun in einem Schreiben, das unter anderem von Daimler-Trucks-Vorstandschef Daum und Personalvorstand Jürgen Hartwig unterzeichnet ist und der dpa ebenfalls vorliegt. ""Kahlschlag" unterstellt, dass wir willkürlich Arbeitsplätze abbauen wollen, und das ist schlicht falsch."

Man müsse einerseits die Kosten senken, vor allem in Europa, und andererseits die technologische Transformation schaffen. Man suche den Dialog mit den Arbeitnehmervertretern, um gemeinsam die besten Lösungen zu finden. "Aber eines wollen wir Ihnen ganz offen sagen: Wir können nur Maßnahmen ergreifen, die wirtschaftlich sind", schreibt das Management. Daher müsse man sich darauf einstellen, dass in einigen Bereichen Beschäftigung wegfallen werde.

Eine Sprecherin bestätigte, dass es "spürbare Veränderungen" in den Werken geben werde. Der damit verbundenen Verantwortung sei man sich bewusst und werde in den kommenden Monaten mit dem Betriebsrat über die zukünftige Ausrichtung der Standorte verhandeln./eni/DP/nas


© dpa-AFX 2020
Alle Nachrichten auf DAIMLER AG
15:02OVER THE AIR : Aus Updates werden bei Mercedes-Benz Upgrades: Immer auf dem aktu..
PU
12:30DAIMLER : Initiative Daimler ProCent stellt 2020 mehr als 1,6 Millionen Euro für..
PU
11:38DAIMLER : Mercedes-Benz Museum im Corona-Jahr mit 246.805 Besuchern
PU
05:46Britische Autoindustrie erlebt schlechtestes Jahr seit 1984
DP
27.01.XETRA-SCHLUSS/Sehr schwach - erratische Bewegungen in Einzelwerten
DJ
27.01.DAIMLER : Fahrerlager-Geschichten – Bereit für die 24 Stunden von Daytona
PU
27.01.SMART EQ FORTWO EDITION BLUEDAWN : Elektrisierender Blickfang mit Stil
PU
27.01.DAIMLER : Veränderung in der Leitung des Mercedes-Benz Cars Vertrieb Deutschland..
PU
27.01.NEUER MERCEDES-BENZ INTOURO AUF PLAT : Busunternehmer wählen ihn zum Reisebus de..
PU
27.01.Jefferies belässt Daimler auf 'Buy' - Ziel 70 Euro
DP
Weitere Nachrichten
News auf Englisch zu DAIMLER AG
15:02OVER THE AIR : updates become upgrades at Mercedes-Benz: Always up to date: Merc..
PU
12:14DGAP-PVR : Daimler AG: Release according to -2-
DJ
12:14DGAP-PVR : Daimler AG: Release according to Article 40, Section 1 of the WpHG [t..
DJ
12:14DAIMLER AG : Release according to Article 40, Section 1 of the WpHG [the German ..
EQ
12:00Ford Adds Made in China Label to the Mustang
DJ
11:38DAIMLER : 246,805 visitors to the Mercedes-Benz Museum in the coronavirus year
PU
27.01.Chip shortage to hit production at some Volkswagen plants in February
RE
27.01.Chip shortage to hit production at some Volkswagen plants in February
RE
27.01.Navistar to collaborate with GM, others on hydrogen fuel-cell commercial truc..
RE
27.01.TALES FROM THE PADDOCK : All set for the 24 Hours of Daytona
PU
Weitere Nachrichten auf Englisch
Finanzkennziffern
Umsatz 2020 154 Mrd. 186 Mrd. -
Nettoergebnis 2020 2 512 Mio 3 038 Mio -
Nettoliquidität 2020 14 609 Mio 17 663 Mio -
KGV 2020 25,5x
Dividendenrendite 2020 1,63%
Marktkapitalisierung 61 248 Mio 74 088 Mio -
Marktkap. / Umsatz 2020 0,30x
Marktkap. / Umsatz 2021 0,27x
Mitarbeiterzahl 291 770
Streubesitz 79,0%
Chart DAIMLER AG
Dauer : Zeitraum :
Daimler AG : Chartanalyse Daimler AG | MarketScreener
Vollbild-Chart
Trends aus der Chartanalyse DAIMLER AG
KurzfristigMittelfristigLangfristig
TrendsAnsteigendAnsteigendAnsteigend
Ergebnisentwicklung
Analystenschätzung
Verkauf
Kaufen
Durchschnittl. Empfehlung AUFSTOCKEN
Anzahl Analysten 28
Mittleres Kursziel 61,94 €
Letzter Schlusskurs 57,25 €
Abstand / Höchstes Kursziel 41,5%
Abstand / Durchschnittliches Kursziel 8,19%
Abstand / Niedrigstes Ziel -30,1%
Revisionen zum Gewinn/Aktie
Vorstände und Aufsichtsräte
NameTitel
Ola Källenius Chairman-Management Board
Manfred Bischoff Chairman-Supervisory Board
Markus Schäfer Chief Operating Officer
Harald Wilhelm Chief Financial Officer
Clemens A. H. Börsig Member-Supervisory Board
Branche und Wettbewerber
01.01.Marktkapitalisierung (M$)
DAIMLER AG-0.93%74 088
TOYOTA MOTOR CORPORATION-3.52%202 250
VOLKSWAGEN AG4.99%103 344
GENERAL MOTORS COMPANY18.49%70 621
BMW AG-1.27%55 673
GREAT WALL MOTOR COMPANY LIMITED6.39%50 080