Die Clean Energy Fuels Corp. gab bekannt, dass sie eine neue Anlage zur Produktion von erneuerbarem Erdgas (RNG) in der Drumgoon Dairy in Lake Norden, S.D., fertiggestellt hat. Der Milchviehbetrieb mit 6.500 Kühen wird bei voller Auslastung voraussichtlich jährlich 1,66 Millionen Gallonen RNG mit negativer Kohlenstoffintensität für den Transportmarkt liefern. Der Bau des 38 Millionen Dollar teuren RNG-Fermenters wurde Anfang Dezember 2023 abgeschlossen und die Einspeisung des RNG in das zwischenstaatliche Erdgasleitungssystem begann innerhalb weniger Wochen.

Das in Drumgoon produzierte RNG wird praktisch gelagert, bis alle Wege für Umweltgutschriften auf Bundes- und Landesebene genehmigt sind und dem RNG ein Kohlenstoffintensitätswert zugewiesen wird, was in der ersten Hälfte des Jahres 2024 erwartet wird. Das Drumgoon Dairy RNG Projekt wurde durch das Joint Venture von Clean Energy und bp finanziert, das zusammen mit Dynamic Renewables entwickelt wurde, und ist eines von mehreren RNG-Projekten, die die drei Unternehmen gemeinsam in Molkereien im Mittleren Westen errichten. Das gesamte in Drumgoon produzierte RNG wird über die Betankungsinfrastruktur von Clean Energy verfügbar sein.

Clean Energy hat in den ersten neun Monaten des Jahres 2023 den Absatz von RNG im Transportsektor um 17% gegenüber dem gleichen Zeitraum des Jahres 2022 gesteigert. Mit Kunden wie UPS, Republic Services, LA Metro, Knight Swift, Amazon und anderen wird die Nachfrage nach dem ultra-sauberen Kraftstoff voraussichtlich weiter steigen. Laut der U.S. Environmental Protection Agency ist die Landwirtschaft für fast 10 Prozent der Treibhausgasemissionen in den USA verantwortlich und der Transportsektor für weitere 28%. Die Abscheidung von Methan aus landwirtschaftlichen Abfällen senkt diese Emissionen.

RNG, das aus dem aufgefangenen Methan hergestellt und als Kraftstoff verwendet wird, senkt die Treibhausgasemissionen auf Lebenszyklusbasis im Vergleich zu Diesel erheblich. Damit ist RNG einer der wenigen Kraftstoffe, die eine negative Kohlenstoffintensität erhalten, die auf der Reduzierung der Emissionen an der Quelle und im Fahrzeug beruht.