Die China Railway Signal & Communication Corporation Limited gab bekannt, dass das Unternehmen im September und Oktober 2023 den Zuschlag für insgesamt sieben wichtige Projekte auf dem Eisenbahnmarkt erhalten hat, darunter fünf wichtige Projekte auf dem Eisenbahnmarkt, nämlich das Bauprojekt zum Einheitspreis des XCRD-Ausschreibungsabschnitts für die Integration des "Schwachstrom"-Systems, den Informationskundendienst und die Katastrophenüberwachung für den Gansu-Qinghai-Abschnitt der neu gebauten Xining-Chengdu-Eisenbahn ("Xining-Chengdu-Eisenbahn-Schwachstromprojekt") mit einer Angebotssumme von 892 Millionen RMB; das pauschale Bauprojekt für die Renovierung der Elektrifizierung der Ganquanbei-Zhongjiacun-Eisenbahn mit einer Angebotssumme von 376 Millionen RMB; das XH03-XH05-Paket der sechsten Charge von Materialien, die vom Kunden geliefert und von CNRG für das Eisenbahnbauprojekt 2023 verwaltet werden, mit einer Angebotssumme von 226 Millionen RMB; das Beschaffungsprojekt der dritten Charge von selbst eingekauftem Material für das WYSD Tender Consortium Project für den Abschnitt Wuhan-Yichang der Hochgeschwindigkeitsstrecke Shanghai-Chongqing-Chengdu mit einem Ausschreibungsbetrag von 125 Millionen RMB; das Pauschalauftragsprojekt für die Renovierung der Kapazitätserweiterung der Gol Mud-Korla Railway (Abschnitt Xinjiang) mit einem Ausschreibungsbetrag von 113 Millionen RMB; und zwei wichtige Projekte, die im Bereich des städtischen Schienenverkehrs vergeben wurden, nämlich das Generalunternehmer-Bauprojekt für den Einbau und die Renovierung der Bahnhofsausrüstung sowie die Installation der Systemausrüstung für das Phase I-Projekt der Xi'an Metro-Linie 10 mit einer Ausschreibungssumme von 823 Millionen RMB; das EPC-Projekt für die Modernisierung und Renovierung des Signalsystems für die Tianjin-Binhai Rail Transit Line 9 mit einer Ausschreibungssumme von 480 Millionen RMB. Es wird mit dem CTCS-2 Hochgeschwindigkeitszugsteuerungssystem ausgestattet. Das Unternehmen wird für die Beschaffung der Ausrüstung, die Systemprüfung und die Integration der Kommunikations-, Signal-, Informations- und anderen Systeme dieses Projekts verantwortlich sein und bei der gemeinsamen Prüfung und dem Probebetrieb mitwirken. Die Länge der Elektrifizierungsarbeiten bei diesem Projekt beträgt 224,52 km.

Das Unternehmen wird im Rahmen des Ausschreibungsabschnitts GZSG-1 dieses Projekts für die Umsetzung der Kommunikations-, Signal-, Informations-, Strom- und Bahnstromversorgung verantwortlich sein., Die neu gebaute Hochgeschwindigkeits-Eisenbahnstrecke von Peking zum Xiong'an New District nach Shangqiu hat eine Gesamtlänge von 551,97 km und die geplante Fahrgeschwindigkeit der Strecke beträgt 350 km/h, was eine Ausschreibung für Signalanlagen für dieses Projekt ist. Das Unternehmen wird für die Lieferung von Ausrüstungen wie Zugsteuerungszentrale, Computerstellwerk, temporärer Geschwindigkeitsbeschränkungsserver (TSRS) und Funkblockzentrale (RBC) für dieses Projekt verantwortlich sein., Projekt I, Projekt II, Projekt III. Die wichtigsten Bedingungen des zu unterzeichnenden Vertrags.

Vertragssumme (100 Mio. RMB), 8,92, 3,76, 2,26, 2,26, 2; Zahlungsplan, Die Zahlung für das Projekt erfolgt in Form von Vorauszahlung, Fortschrittszahlung, Fertigstellungsabrechnung und Qualitätssicherungszahlung., Die Zahlung für das Projekt erfolgt in Form von Lieferungszahlung, Fertigstellungsabnahme und Qualitätssicherungszahlung., 3. Das Unternehmen ist für die Lieferung von Ausrüstungen wie ZPW-2000 Gleisstromkreisen für dieses Projekt verantwortlich. Die wichtigsten Bedingungen des Vertrages.