Chevron schickt Ladungen mit kasachischem CPC Blend-Öl nach Asien um das Kap der Guten Hoffnung in Afrika herum und nicht über das Rote Meer, um das Risiko von Angriffen durch die jemenitischen Houthis zu vermeiden. Dies geht aus drei Quellen aus der Branche und Daten der LSEG zur Schiffsverfolgung hervor.

Die mit dem Iran verbündeten Houthis haben ihre Angriffe auf die Schifffahrt trotz der von den USA geführten Luftangriffe auf die Stellungen der Gruppe im Jemen verstärkt, so dass immer mehr Schiffe das Rote Meer und den Suezkanal - den kürzesten Seeweg zwischen Europa und Asien - meiden.

CPC Blend Rohöl wird am russischen Schwarzmeerterminal Yuzhnaya Ozereevka in der Nähe von Novorossisk verladen. Die normale Route für Ladungen nach Asien führt aus dem Schwarzen Meer ins Mittelmeer und dann durch den Suezkanal nach Süden. Die Fahrt nach Westen durch das Mittelmeer und dann nach Süden um Afrika herum verlängert die Reise um viele Tage und treibt die Transportkosten in die Höhe.

Der größte Teil des CPC Blend-Rohöls stammt aus Kasachstan, aber ein Teil stammt von russischen Unternehmen. CPC Blend aus Russland wird weiterhin über das Rote Meer verschifft, so die Quellen und die Daten der LSEG.

Die Angriffe auf das Rote Meer und die steigenden Frachtkosten scheinen die CPC Blend-Lieferungen nach Asien zu begrenzen. Die Gesamtlieferungen von CPC Blend nach Asien haben sich mehr als halbiert, von 1,2 Millionen Tonnen im Dezember auf 550.000 Tonnen im Januar, so die Quellen und die Daten.

Chevron, dessen kasachisches Unternehmen Tengizchevroil der größte Exporteur von kasachischem CPC Blend ist, lehnte es ab, bestimmte Schiffe zu kommentieren.

"Chevron wird weiterhin aktiv die Sicherheit der Routen im Roten Meer und im gesamten Nahen Osten bewerten und Entscheidungen auf der Grundlage der neuesten Entwicklungen treffen", teilte das Unternehmen in seiner Antwort auf die Anfrage von Reuters nach einem Kommentar mit.

Das Caspian Pipeline Consortium (CPC) ist der Hauptexporteur des kasachischen Rohöls. Die Hauptaktionäre von CPC sind der russische Pipelinebetreiber Transneft mit 24%, die kasachische KazMunayGas mit 19% und die Chevron Caspian Pipeline Consortium Company mit 15%. (Berichte von Reuters, bearbeitet von Mark Potter)