* Das Justizministerium muss bis zum 7. Juli entscheiden, ob Boeing strafrechtlich verfolgt werden soll.

* Das Justizministerium hat festgestellt, dass Boeing gegen eine Vereinbarung aus dem Jahr 2021 verstoßen hat, die das Unternehmen vor Betrugsvorwürfen schützt.

* Angehörige der Absturzopfer drängen die Staatsanwaltschaft, eine Strafe von 25 Milliarden Dollar und eine strafrechtliche Verfolgung anzustreben

* Das DOJ könnte den Vergleich von 2021 verlängern oder neue, strengere Bedingungen vorschlagen

WASHINGTON, 23. Juni (Reuters) - US-Staatsanwälte empfehlen hochrangigen Beamten des Justizministeriums, Strafanzeige gegen Boeing zu erstatten, nachdem sie festgestellt haben, dass der Flugzeughersteller gegen einen Vergleich im Zusammenhang mit zwei tödlichen Flugzeugabstürzen verstoßen hat, sagten zwei mit der Angelegenheit vertraute Personen gegenüber Reuters.

Das Justizministerium muss bis zum 7. Juli entscheiden, ob Boeing strafrechtlich verfolgt werden soll. Die Empfehlung der Staatsanwälte, die den Fall bearbeiten, wurde bisher nicht bekannt gegeben. Im Mai stellten die Beamten fest, dass das Unternehmen gegen eine Vereinbarung aus dem Jahr 2021 verstoßen hat, die Boeing vor einer strafrechtlichen Anklage wegen Verschwörung zum Betrug im Zusammenhang mit zwei tödlichen Abstürzen in den Jahren 2018 und 2019 mit dem 737 MAX Jet bewahrt hatte.

Im Rahmen der Vereinbarung von 2021 erklärte sich das Justizministerium bereit, Boeing nicht wegen Betrugsvorwürfen gegen die Federal Aviation Administration zu belangen, solange das Unternehmen seine Compliance-Praktiken überarbeitet und regelmäßig Berichte vorlegt. Boeing erklärte sich außerdem bereit, 2,5 Milliarden Dollar zur Beilegung der Ermittlungen zu zahlen.

Boeing lehnte eine Stellungnahme ab. Das Unternehmen hat bereits erklärt, dass es die Bedingungen des Vergleichs aus dem Jahr 2021, der eine Laufzeit von drei Jahren hatte und als Vereinbarung über einen Aufschub der Strafverfolgung bekannt ist, "eingehalten" hat. Boeing hat dem Justizministerium mitgeteilt, dass es mit dessen Feststellung, das Unternehmen habe gegen den Vergleich verstoßen, nicht einverstanden ist, wie Reuters diesen Monat berichtete.

Eine Sprecherin des Justizministeriums lehnte eine Stellungnahme ab.

Die beiden Seiten befinden sich in Gesprächen über eine mögliche Beendigung der Ermittlungen des Justizministeriums und es gibt keine Garantie, dass die Beamten Anklage erheben werden, sagten die beiden Quellen. Die internen Überlegungen des Justizministeriums sind noch nicht abgeschlossen und es wurden noch keine endgültigen Entscheidungen getroffen, fügten sie hinzu. Eine strafrechtliche Anklage würde die sich ausbreitende Krise bei Boeing vertiefen, die von US-Staatsanwälten, Aufsichtsbehörden und Gesetzgebern genauestens untersucht wird, nachdem ein Panel am 5. Januar, nur zwei Tage vor Ablauf der 2021 geschlossenen Vereinbarung, eines der von Alaska Airlines betriebenen Flugzeuge während des Fluges in die Luft gesprengt hat.

Die Quellen gaben nicht an, welche strafrechtlichen Anklagen Beamte des Justizministeriums in Erwägung ziehen, aber eine der Personen sagte, dass sie über die ursprüngliche Anklage wegen Betrugsverschwörung aus dem Jahr 2021 hinausgehen könnten.

Anstatt Boeing strafrechtlich zu verfolgen, könnte das Justizministerium auch den Vergleich von 2021 um ein Jahr verlängern oder neue, strengere Bedingungen vorschlagen, so die Quellen.

Zusätzlich zu den finanziellen Strafen beinhalten die strengsten Vergleiche in der Regel die Einsetzung einer dritten Partei, die die Einhaltung der Vorschriften durch das Unternehmen überwacht. Das DOJ kann auch verlangen, dass das Unternehmen sein Fehlverhalten zugibt, indem es sich schuldig bekennt.

Boeing ist möglicherweise bereit, eine Strafe zu zahlen und einer Überwachung zuzustimmen, glaubt aber, dass ein Schuldgeständnis, das in der Regel zusätzliche Geschäftseinschränkungen nach sich zieht, zu schädlich sein könnte, so eine der Quellen. Boeing erzielt beträchtliche Einnahmen aus Verträgen mit der US-Regierung, einschließlich des Verteidigungsministeriums, die durch eine Verurteilung wegen eines Verbrechens gefährdet werden könnten, sagte eine der Quellen.

Angehörige der Opfer der beiden tödlichen 737 MAX-Abstürze kritisieren seit langem die Vereinbarung von 2021 und argumentieren, dass die Beamten des Justizministeriums das Unternehmen und seine Führungskräfte hätten strafrechtlich verfolgen müssen.

Bei einer Senatsanhörung im Juni räumte Chief Executive Dave Calhoun die Sicherheitsmängel des Unternehmens ein und entschuldigte sich bei den Familien, die Angehörige verloren haben.

Letzte Woche drängten die Familien die Staatsanwaltschaft, eine Geldstrafe von fast 25 Milliarden Dollar gegen den Flugzeughersteller zu verhängen und eine Strafverfolgung einzuleiten. (Berichte von Chris Prentice, Mike Spector und Allison Lamper; weitere Berichte von David Shepardson in Washington, bearbeitet von Michelle Price und Lisa Shumaker)