Baron Oil Plc hat ein Update zu den operativen Aktivitäten und Plänen für den TL-SO-19-16 Production Sharing Contract vor der Küste der Demokratischen Republik Timor-Leste gegeben. Wie vom Unternehmen am 12. Februar 2024 angekündigt und am 27. März 2024 aktualisiert, hat die hundertprozentige Tochtergesellschaft von Baron, SundaGas Banda Unipessoal Lda, eine Untersuchung des geplanten Bohrplatzes für die Erkundungsbohrung Chuditch-2 (die "Standortuntersuchung") durchgeführt. Das Ziel eines Site Surveys ist in erster Linie die Identifizierung von Gefahren an der geplanten Bohrstelle, um sicherzustellen, dass eine Bohranlage sicher und mit minimalen Auswirkungen auf die Umwelt platziert werden kann.

Die Site Survey-Arbeiten bestanden aus geophysikalischen Untersuchungen (Fernerkundung des Meeresbodens) und geotechnischen Arbeiten (physische Untersuchungen des Meeresbodens), wobei zwei separate Schiffe eingesetzt wurden. Alle operativen Arbeiten im Zusammenhang mit dem Site Survey sind nun erfolgreich abgeschlossen und das Schiff hat das PSC-Gebiet verlassen. Sowohl in der geophysikalischen als auch in der geotechnischen Phase der Site Survey kam es zu einigen Verzögerungen, die vor allem auf die Wetterbedingungen und einige andere betriebliche Probleme zurückzuführen waren, aber die Arbeiten sind nun abgeschlossen, und das zu Kosten, die deutlich unter dem genehmigten Budget liegen.

Die detaillierte Untersuchung des ursprünglich für das Bohrloch Chuditch-2 gewählten Standorts ergab einen unregelmäßigen Meeresboden, der für die Platzierung einer Hubbohranlage ungeeignet wäre. Daraufhin wurde ein neuer, besser geeigneter Standort gewählt, der 286 m ostnordöstlich des ursprünglichen Standorts liegt. Die Bohrung wird nun 5,1 km vom Standort der ursprünglichen Entdeckungsbohrung Chuditch-1 entfernt in einer Wassertiefe von 68 m niedergebracht.

Auf der Grundlage der seismischen 3D-Kartierung und der Ergebnisse von Chuditch-1 wird erwartet, dass die geplante vertikale Erkundungsbohrung an diesem neuen Standort auf gasgeladene Lagerstätten stößt, die 16 m flacher sind als am ursprünglichen Standort. Infolgedessen geht SundaGas nun von einer höheren Gassäule von 149 m in der Ziellagerstätte aus, während am ursprünglichen Standort 133 m vorhergesagt wurden. Vorbereitungen für die Bohrplanung Parallel zu den jüngsten Erkundungsarbeiten vor Ort wurde die Bohrplanung zügig fortgesetzt. Das erfahrene hauseigene Bohrteam von SundaGas hat das Bohrlochdesign weiter verfeinert, so dass das Ausschreibungsverfahren für wichtige Materialien, die lange Beschaffungszeiten haben, wie z.B. das Bohrlochrohr, begonnen werden konnte.

Die Planungsarbeiten für einen Bohrlochtest (DST) für Chuditch-2 laufen unter der Leitung des Bohrlochtestingenieurs von SundaGas. SundaGas befindet sich in Gesprächen mit Bohranlagenbauern und anderen Drittanbietern, um die Pläne für den Bohrlochbau zu unterstützen. Das Unternehmen steht auch in engem Kontakt mit anderen Betreibern in der Region, von denen erwartet wird, dass sie an relativ nahe gelegenen Standorten Bohrungen durchführen werden.

Mit dem Joint-Venture-Partner TIMOR GAP und der staatlichen Aufsichtsbehörde ANP, deren Beiträge zur operativen und logistischen Planung sich weiterhin als sehr wertvoll erweisen, werden regelmäßig detaillierte Workshops abgehalten. SundaGas und sein Joint-Venture-Partner TIMOR G AP arbeiten an der Bereitstellung von Ressourcen, um die erfolgreiche Durchführung der bevorstehenden Chuditch-2-Erkundungsbohrung sicherzustellen. Die Gespräche mit einer Reihe potenzieller Finanzierungspartner sind im Gange und weitere Ankündigungen werden zu gegebener Zeit erfolgen.