Aurrigo International plc hat eine Vereinbarung mit dem Digital Testbed Cargo Project Consortium ("DTAC") unterzeichnet, um den Auto-DollyTug des Unternehmens am Stuttgarter Flughafen für Versuche zum autonomen Frachttransport vom Terminal zum Deck eines Flugzeugs einzusetzen. Der Auto-DollyTug soll im März 2024 für einen Zeitraum von zunächst vier Wochen auf dem Testgelände des Projekts am Stuttgarter Flughafen eingesetzt werden. Das Projekt wird vom Bundesministerium für Digitales und Verkehr (BMDV) gefördert und unter der wissenschaftlichen Leitung des Frauhofer IML (Institut für Materialfluss und Logistik) und der Frankfurt University of Applied Science im Rahmen des Projekts Digital Testbed Air Cargo durchgeführt.

Der Auto-DollyTug kombiniert den Nutzen eines Gepäck-/Frachtschleppers mit der ULD-Transportfähigkeit eines Flughafendollys, wodurch ein flexibleres und platzsparenderes Fahrzeug entsteht. Das bedeutet, dass eine Kombination aus einem Auto-DollyTug und drei Anhängern vier ULDs oder über 30 % mehr transportieren kann als ein herkömmlicher Schlepper mit der gleichen Gesamtlänge.