Analog Devices, Inc. und die BMW Group kündigten die frühzeitige Einführung von E2B? an, der 10BASE-T1S Ethernet to the Edge-Bustechnologie von ADI in der Automobilindustrie. Automotive Ethernet-Konnektivität ist ein Schlüssel für neue, zonale Architekturen im Automobildesign und unterstützt automobile Megatrends wie Software-definierte Fahrzeuge. Die BMW Group wird einer der führenden Erstausrüster (OEM) sein, der die Technologie implementiert und ADIs E2B für das Design seiner Umgebungsbeleuchtungssysteme in den Fahrzeugen der BMW Group in Zukunft nutzt.

Seit 2018 arbeitet ADI in enger Zusammenarbeit mit der BMW Group an einem neuen Konzept, das es vereinfacht, Ethernet an den Rand zu bringen. Zur gleichen Zeit definierte die IEEE802.3cg Group einen neuen 10Mbps-Ethernet-Standard namens 10BASE-T1CS, an dem neben anderen Unternehmen auch ADI und die BMW Group aktiv beteiligt waren. Durch den Einsatz der 10Base-T1S E2B-Technologie von ADI zur Abschaffung von Mikrocontrollern und zur Verlagerung der Software von Edge Nodes auf zentrale Verarbeitungseinheiten ermöglicht die BMW Group einen Edge Node, der ausschließlich aus Hardware besteht, und reduziert gleichzeitig die Aufgaben der Softwareentwicklung und -qualifizierung.

Das Erlebnis im Innenraum ist für die Automobilhersteller nach wie vor von entscheidender Bedeutung, da die Erwartungen von Fahrern und Passagieren immer anspruchsvoller werden. Dies gilt insbesondere für die Umgebungsbeleuchtung im Fahrzeug. Viele der heutigen Beleuchtungslösungen sind jedoch komplex zu implementieren, verwenden veraltete Technologien und lassen sich nur schwer skalieren und aktualisieren, wenn die Anzahl der unterstützten LEDs steigt.

Durch die Nutzung von 10BASE-T1 S mit E2B-Technologie können OEMs ihren Kunden ein reichhaltiges Erlebnis bieten und gleichzeitig die Beleuchtung mit anderen Anwendungen im Fahrzeug synchronisieren. Die vollständige Aktivierung eines softwaredefinierten Beleuchtungssystems bietet eine verbesserte Flexibilität, einfache Aufrüstung und Benutzerfreundlichkeit.