Im vergangenen Monat lieferte Boeing 69 Flugzeuge aus, darunter 53 737 MAX und 15 Großraumflugzeuge, und verbuchte 203 neue Aufträge abzüglich der Stornierungen.

Airbus hatte bis Ende November 563 Flugzeuge ausgeliefert. Damit bleibt der europäische Konzern das vierte Jahr in Folge der größte Flugzeughersteller der Welt.

Boeing hat im gesamten Jahr 2021 340 Flugzeuge ausgeliefert und 479 Netto-Neubestellungen gemeldet.

Der offizielle Auftragsbestand von Boeing stieg zum 31. Dezember auf 4.578 Flugzeuge, darunter 3.628 737 MAX Flugzeuge. Etwa 80% der Auslieferungen im Jahr 2022 betrafen 737-Flugzeuge.

Zu den Auslieferungen von Boeing im Jahr 2022 gehören 31 787 Dreamliner, von denen 10 im Dezember übergeben wurden.

Die Federal Aviation Administration (FAA) hat im August die erste 787 zur Auslieferung ab 2021 genehmigt. Boeing hatte die Auslieferungen im Mai 2021 gestoppt, nachdem die FAA Bedenken wegen der vorgeschlagenen Inspektionsmethode geäußert hatte.

Letzten Monat unterzeichnete Präsident Joe Biden ein Gesetz, das eine Frist bis zum 27. Dezember aufhob und einen neuen Sicherheitsstandard für moderne Cockpitwarnungen für die MAX 7 und MAX 10 - zwei neue Versionen der meistverkauften 737 MAX des amerikanischen Flugzeugherstellers - vorschreibt.

Ohne Maßnahmen des Kongresses müssten die beiden neuen MAX-Varianten von der FAA mit modernen Cockpit-Warnsystemen zertifiziert werden, was die Zukunft der Flugzeuge gefährden könnte, hatte Boeing gewarnt. Boeing liegen mehr als 1.000 Bestellungen für die beiden MAX-Varianten vor.

Im November lieferte der Flugzeughersteller 48 Flugzeuge aus und hatte nur 21 neue Aufträge, bestehend aus 18 737 MAX und drei 767. Boeing sagte im November, der Rückgang der 737 MAX-Auslieferungen sei das Ergebnis seines Qualitätsmanagementsystems, das "einen Fehler im Rumpf, zwei Defekte und verzögerte Auslieferungen" auffange.

Der CEO von Boeing Commercial Airplanes, Stan Deal, sagte Reportern letzten Monat, dass dieses Problem behoben worden sei. "Das sind die Art von Dingen, die Ihr Tempo verlangsamen. Deshalb sagen wir immer wieder, dass Qualität an erster Stelle steht und wir uns darauf konzentrieren müssen", sagte Deal.

Letzten Monat gab United Airlines bekannt, dass sie 100 787 und 100 737 MAX bestellen wird. Boeing teilte am Dienstag mit, dass 10 MAX- und 10 787-Bestellungen zuvor als nicht identifizierte Aufträge aufgeführt waren.