Airbus : und US-Rivalen reichen Angebote für Tornado-Nachfolger ein
Am 24. April 2018 um 16:38 Uhr
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Berlin (Reuters) - Die Industrie bringt sich für die Erneuerung der deutschen Luftwaffe in Stellung: Das Verteidigungsministerium erhielt am Dienstag Angebote von Airbus und den amerikanischen Konkurrenten Lockheed Martin sowie Boeing für ein Nachfolgemodell der alternden Kampfjets vom Typ Tornado.
Das Ministerium möchte zwar einer europäischen Lösung Vorrang geben, um die Technologie in Europa zu halten. Allerdings hat es auch Informationsmaterial über Lockheeds F-35 und verschiedene Jets von Boeing angefordert. Eine Entscheidung über die Nachfolge der 90 bereits in den 1960er Jahren entwickelten Tornado-Jets soll nach sorgfältiger Prüfung fallen.
Dem Sieger winkt ein milliardenschweres Geschäft. Airbus wirbt damit, auch die geplante neue Version des Eurofighter könne die Aufgaben der Tornados übernehmen, die ab 2025 schrittweise ausgemustert werden sollen. Der Eurofighter ist eine gemeinsame Entwicklung von Airbus mit der britischen Rüstungsschmiede BAE Systems und der italienischen Leonardo.
Airbus-Manager Dirk Hoke warnte am Wochenende in der "Welt am Sonntag" vor einer Entscheidung für den F-35. Dies würde alle deutsch-französischen Überlegungen zur gemeinsamen Entwicklung eines Eurofighter-Nachfolgers zunichtemachen.
Airbus SE ist das europaweit größte und weltweit zweitgrößte Unternehmen für Flugzeugbau, Raumfahrt und Militärbedarf. Der Umsatz ist wie folgt auf die verschiedenen Produktfamilien und Dienstleistungen verteilt:
- Zivilflugzeuge (71,8%). Der Konzern ist weltweit Nr. 1 im Bereich Flugzeuge mit über 100 Sitzen;
- Sicherheits- und Raumfahrtsysteme (17,4%): Militärflugzeuge (im Wesentlichen Transportflugzeuge, Flugzeuge zur Überwachung des Meeres, U-Boot-Jäger und Betankungsflugzeuge), Ausrüstung für die Raumfahrt (Orbitalraketen, Beobachtungs- und Kommunikationssatelliten, Geräte mit Turbo-Prop-Triebwerken, usw.), Verteidigungs- und Sicherheitssysteme (Raketensysteme, elektronische und Telekommunikationssysteme, usw.). Airbus SE bietet außerdem Schulungen und Flugzeuge-Wartungsdienstleistungen;
- Helikopter zur zivilen und militärischen Nutzung (10,8%).
Geographisch gesehen verteilt sich der Umsatz wie folgt: Europa (39,3%), Asien / Pazifik (28,6%), Nordamerika (21,1%), Mittlerer Osten (6%), Lateinamerika (2,7%) und sonstige (2,3%).