Airbus hat am Montag seine 20-Jahres-Prognose für die Nachfrage nach Passagierflugzeugen nach oben korrigiert, da viele Fluggesellschaften ihre Langstreckenflotten modernisieren und die aufstrebenden asiatischen Volkswirtschaften sich dem Luftverkehr zuwenden.

In seinem jährlichen Bericht über die Trends in der Luftfahrtindustrie prognostiziert der weltgrößte Flugzeughersteller, dass sich die weltweite Flotte in den nächsten zwei Jahrzehnten auf 48.230 Flugzeuge mehr als verdoppeln wird.

Airbus erwartet, dass in den nächsten 20 Jahren 42.430 neue Flugzeuge ausgeliefert werden, davon 41.490 Passagierflugzeuge, beides 4% mehr als in der letzten Umfrage.

Airbus unterteilt seine Nachfrageprognosen in Reisen, die in der Regel mit Single-Aisle-Flugzeugen, den meistverkauften Modellen der Branche, unternommen werden, und in das Marathon-Segment für Großraumflugzeuge.

Airbus erhöhte seine Prognose für die Gesamtnachfrage nach Großraumflugzeugen um 9% auf 8.920 Einheiten, was auf zweistellige Steigerungen in Süd- und Nordamerika zurückzuführen ist. Die Gruppe reduzierte ihre Prognose für den Mittleren Osten um 2% aufgrund von Berichten über Überkapazitäten.

Die Nachfrage im Segment der Single-Aisle-Passagierflugzeuge wie die Serien Airbus A320 und Boeing 737, die eine kurze bis mittlere Reichweite haben, wurde um 3% auf 33.510 Einheiten nach oben korrigiert.

Die Prognosen des Herstellers stützen sich auf die wirtschaftlichen Erwartungen, dass in den nächsten 20 Jahren 1,7 Milliarden Menschen zur Mittelklasse aufsteigen und über ein gewisses Einkommen verfügen werden, um mit dem Flugzeug zu reisen.

"Wir erwarten ein besonders starkes Wachstum in Asien und im Nahen Osten, insbesondere in Indien und China", sagte Bob Lange, Leiter der Abteilung Marktanalyse und Prognosen bei Airbus. "Der Inlandsverkehr in China wird den in den USA übertreffen", fügte er hinzu.

Die in dem Airbus-Bericht veröffentlichten Daten unterstreichen das Verkehrswachstum in Indien, wo der Subkontinent von den drei am schnellsten wachsenden Fluglinien der Welt bedient wird.

(Reportage Tim Hepher, deutsche Version Elena Smirnova, bearbeitet von Augustin Turpin)