ADS-TEC Energy kündigt eine Partnerschaft mit dem Anbieter von Ladelösungen eliso an: Das Unternehmen plant, installiert und betreibt Ladestationen für E-Fahrzeuge für Unternehmen, Gewerbe- und Wohnimmobilien. eliso plant in diesem Jahr zunächst die Installation der ultraschnellen Ladesysteme ChargeBox und ChargePost auf den öffentlichen Parkplätzen von Elektrofachmärkten in Deutschland. Mit dieser langfristigen Kooperation setzt eliso auf moderne Ladetechnik: Die batteriegepufferten Schnellladelösungen von ADS-TEC Energy ermöglichen ultraschnelles Laden in Minutenschnelle und mit bis zu 320 kW auch an strombegrenzten Netzanschlüssen in Innenstädten oder ländlichen Gebieten.

ADS-TEC Energy und der Ladelösungsanbieter eliso haben eine strategische Partnerschaft für ultraschnelle EV-Ladesysteme unterzeichnet. Bis 2025 sollen mehr als 1000 Ladepunkte installiert werden. Gemeinsam mit Standortpartnern wie dem Flughafen Paderborn/Lippstadt und EURONICS baut eliso ein großes Schnellladenetz auf. Die Ladelösungen und integrierten Energiespeichersysteme von ADS-TEC Energy ermöglichen es, Angebot und Nachfrage von Strom aus erneuerbaren Quellen in Echtzeit auszugleichen, denn sie können Strom aus der eigenen Photovoltaikanlage zwischenspeichern und so zur Stabilisierung des Netzes beitragen.

Das neueste Modell von ADS-TEC Energy, ChargePost, ist ein batteriegepuffertes Ultra-Schnellladesystem, das zwei batteriegepufferte Ladesäulen mit Ladeelektronik und Batteriespeicher sowie zwei optionale 75-Zoll-Monitore kombiniert, die als Ultra-HD-Werbeflächen genutzt werden können. ChargePost kombiniert die höchste Ladeleistung mit bis zu 300 kW Gleichstrom und die höchste Speicherkapazität mit der kleinstmöglichen Stellfläche und ist eine außergewöhnliche Ergänzung des Ladeinfrastruktur-Portfolios von eliso und steht im Einklang mit der strategischen Ausrichtung des Unternehmens. Neben dem ChargePost eröffnet die auf Batteriespeichern basierende Schnellladelösung ChargeBox weitere Möglichkeiten bei der Planung einer individuellen Ladeinfrastruktur und ist besonders flexibel, wenn es um die Integration in bestehende Architekturen geht.

Die Batterieeinheit und die gesamte Ladetechnik befinden sich in einem Würfel mit kleinster Grundfläche (1,6 Quadratmeter), während die Ladepunkte (Dispenser) in einem Radius von 100 Metern flexibel positioniert werden können - sogar in Innenräumen. Die ChargeBox lädt kontinuierlich aus dem vorhandenen Verteilernetz und erhöht die Ladeleistung auf bis zu 320 kW an einem Ladepunkt - oder 2x 160 kW bei zwei parallelen Ladevorgängen.