Das US-Finanzministerium hatte im Oktober eine Genehmigung zur Aufhebung der Sanktionen gegen die venezolanische Ölproduktion und -exporte bis Mitte April erteilt, was die Handelshäuser dazu veranlasste, Ladungen von wenig bekannten Zwischenhändlern zu kaufen, die als Kunden des staatlichen Unternehmens PDVSA registriert sind.
Die Beladung von sechs Tankern, darunter drei Very Large Crude Carriers (VLCC), die ursprünglich für Dezember und Januar geplant war, wurde im März nicht abgeschlossen.
Angesichts der täglichen Liegekosten von 600.000 $ und der Tatsache, dass die Frist für die Verhängung von Sanktionen am 18. April abläuft, beschloss Orlen, den Vertrag zu kündigen, so der Manager.