Die Sperrung des Suez-Kanals durch ein havariertes Containerschiff könnte den Welthandel nach Einschätzung der Allianz wöchentlich 6 bis 10 Milliarden US-Dollar kosten. Die Allianz-Analysten weisen darauf hin, dass 2019 rund 13 Prozent des Welthandels über diesen Kanal abgewickelt worden sei. "Der Vorfall wird wahrscheinlich die Auslieferung von Waren des täglichen Bedarfs rund um die Welt verzögern", schreiben sie in einem Kommentar. Der durch die Schifffahrtsstraße Richtung Westen fließende Verkehr stehe für ein tägliches Handelsvolumen von rund 5,1 Milliarden Dollar, während in Richtung Osten 4,5 Milliarden flössen.
Laut Allianz ist die Sperre des Suez-Kanals der Tropfen, der beim Welthandel das Fass zum Überlaufen bringen könnte. "Den direkten Schaden, den die seit Jahresbeginn beobachtete Knappheit von Containern, Halbleitern und Ähnlichem verursacht hat, schätzen wir auf 230 Milliarden Dollar. Zweitrundeneffekte über Preise würden noch höher ausfallen und vor allem die Input-Preise in Europa treiben.
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March 26, 2021 09:53 ET (13:53 GMT)
