Der Anstieg des Inlandsverbrauchs entsprach einem Zuwachs von 220.000 Barrel pro Tag (bpd) und war damit nur geringfügig langsamer als das Wachstum von 235.000 bpd in den ersten vier Monaten des Jahres 2023 und 241.000 bpd im gleichen Zeitraum des Jahres 2022.
Das Wachstum entsprach im Großen und Ganzen der Prognose des OPEC-Sekretariats für einen durchschnittlichen Anstieg von 230.000 bpd für das gesamte Jahr. (Monatlicher Ölmarktbericht, OPEC, 14. Mai)
Chartbook: Erdölverbrauch in Indien
Indien entwickelt sich zu einer der wichtigsten Triebkräfte des weltweiten Erdölverbrauchs und wird voraussichtlich China bis 2030 als wichtigste Wachstumsquelle ablösen.
Die Umstellung liegt jedoch noch in der Zukunft. Die OPEC prognostiziert, dass Indien in diesem Jahr ein Zehntel des weltweiten Wachstums ausmachen wird. Das ist der zweithöchste Anteil aller Länder, liegt aber immer noch weit hinter dem Anteil von fast einem Drittel, der aus China kommt.
MOTORRÄDER, AUTOS UND KOCHEN
Zwei Drittel des indischen Erdölverbrauchs entfallen auf nur drei Produkte - Diesel (39%), Benzin (16%) und Flüssiggas (LPG) (13%).
Wesentlich geringere Anteile entfallen auf Petrolkoks (9%), Naphtha (6%), Bitumen (4%), Flugzeugtreibstoff (4%) und andere Produkte.
Diesel wird hauptsächlich im Güterverkehr, in der verarbeitenden Industrie und im Bergbau verwendet, in geringem Umfang auch in der Landwirtschaft und bei der Stromerzeugung. Der Verbrauch ist in den letzten zehn Jahren um durchschnittlich knapp 3% pro Jahr gestiegen.
Das schnellste Wachstum verzeichnet Benzin mit einer durchschnittlichen Rate von 8% pro Jahr, da die Einkommen der privaten Haushalte zu einem raschen Anstieg des Motorrad- und Autobesitzes geführt haben.
Die Zahl der zugelassenen Motorräder und Personenkraftwagen hat sich in den zehn Jahren bis 2020 mehr als verdoppelt, wie aus den jüngsten verfügbaren Daten des Ministeriums für Straßenverkehr und Autobahnen hervorgeht.
Das zweitschnellste Wachstum verzeichnet LPG mit einem Anstieg von mehr als 6% pro Jahr, da immer mehr Haushalte auf Flaschengas umsteigen, um Kerosin zum Kochen zu ersetzen.
Auf die Haushalte entfallen fast 90% des LPG-Verbrauchs des Landes, und in den letzten 20 Jahren hat LPG das Kerosin fast vollständig ersetzt.
Das Wachstum, das von Benzin und LPG und nicht von Diesel angeführt wird, steht im Einklang mit anderen Daten, die zeigen, dass das Wirtschaftswachstum des Landes in erster Linie durch den Konsum und nicht durch die industrielle Vertiefung angetrieben wird.
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John Kemp ist ein Marktanalyst von Reuters. Die von ihm geäußerten Ansichten sind seine eigenen. Folgen Sie seinem Kommentar auf X https://twitter.com/JKempEnergy (Bearbeitung durch Marguerita Choy)
