Hier ist eine Zeitleiste der Ereignisse rund um die MAX:
2017
8. MÄRZ - Die 737 MAX erhält die Zulassung der US-Luftfahrtbehörde (FAA).
22. MAI - Die MAX wird von der Lion Air-Tochtergesellschaft Malindo Air in den kommerziellen Dienst gestellt.
2018
OCT. 29 - Ein Flugzeug der Lion Air MAX stürzt in Indonesien ab, wobei alle 189 Menschen an Bord ums Leben kommen.
2019
10. MÄRZ - Beim Absturz einer Ethiopian Airlines MAX kommen alle 157 Menschen an Bord ums Leben.
MÄRZ 11 - Die chinesische Luftfahrtbehörde verhängt als erste in der Welt ein Flugverbot für die MAX.
MÄRZ 13 - Die U.S. Federal Aviation Administration schließt sich anderen wichtigen globalen Regulierungsbehörden an und verhängt ein Flugverbot für die MAX.
2020
OCT. 6 - Die FAA veröffentlicht einen Berichtsentwurf zu überarbeiteten Trainingsverfahren für die MAX.
NOV. 18 - Die FAA hebt das Startverbot auf.
DEZ. 29 - American Airlines führt den ersten Passagierflug seit dem Startverbot für die MAX durch.
2021
27. JANUAR - Die Europäische Agentur für Flugsicherheit genehmigt die Wiederaufnahme des Flugbetriebs der MAX in Europa.
1. MÄRZ - Die chinesische Flugaufsichtsbehörde erklärt, dass ihre größten Sicherheitsbedenken bezüglich der MAX vor der Durchführung von Flugtests "ordnungsgemäß geklärt" werden mussten.
APRIL 6 - Die China Southern-Tochtergesellschaft Xiamen Airlines teilt mit, dass sie mit technischen Modifikationen an ihren am Boden liegenden MAX-Flugzeugen begonnen hat, obwohl sie noch keinen Zeitplan für die Wiederinbetriebnahme des Jets hat.
AUG. 11 - Ein Boeing MAX Testflugzeug fliegt in China, während der Hersteller mit der Regulierungsbehörde an der Rückkehr des Flugzeugs arbeitet.
NOV. 14 - Die chinesische Luftfahrtbehörde teilt den Fluggesellschaften mit, dass sie davon überzeugt ist, dass die vorgeschlagenen Änderungen am MAX-Design die Sicherheitsprobleme lösen könnten.
DEZ. 3 - Die chinesische Luftfahrtbehörde sagt voraus, dass die Fluggesellschaften den kommerziellen MAX-Flugbetrieb bis Ende 2021 oder Anfang 2022 wieder aufnehmen werden.
2022
MÄRZ 15 - Ein MAX-Jet für Shanghai Airlines, eine Tochtergesellschaft von China Eastern, hebt in Seattle ab und macht sich auf den Weg zu Boeings Werk in China.
MÄRZ 21 - Eine 737-800 von China Eastern, das Vorgängermodell der MAX, stürzt in China ab und tötet alle 132 Menschen an Bord.
15. JUNI - Eine MAX von China Southern führt zum ersten Mal seit März Testflüge durch.
JULI 2 - Die drei größten chinesischen Fluggesellschaften einigen sich auf den Kauf von fast 300 Airbus-Flugzeugen.
SEPT. 14 - Die chinesische Luftfahrtbehörde trifft sich mit Boeing wegen der Rückkehr der MAX.
SEPT. 15 - Boeing erklärt, dass es mit der Wiedervermarktung einiger MAX-Jets beginnen wird, die für chinesische Kunden vorgesehen sind.
SEPT. 29 - Die chinesische Luftfahrtbehörde zertifiziert den COMAC C919 Schmalrumpfjet, einen einheimischen Konkurrenten der MAX- und Airbus A320neo-Familien.
OKT. 19 - Ein MAX-Flug der MIAT Mongolian Airlines landet in Guangzhou. Es ist der erste kommerzielle Flug des Modells nach China seit dem Startverbot im März 2019.
OCT. 27 - China Southern plant kommerzielle Flüge mit der MAX für den 30. Oktober.
OCT. 30 - China Southern storniert die geplanten kommerziellen MAX-Flüge.
2023
JAN. 11 - China Southern plant kommerzielle Flüge mit der MAX für den 13. Januar.
JAN. 13 - Eine China Southern MAX fliegt von Guangzhou nach Zhengzhou und markiert damit die Rückkehr des Modells in den chinesischen Passagierverkehr.
