Airbus : Brasilianische Kartellbehörde nickt Boeing-Embraer-Deal ab
Am 28. Januar 2020 um 07:10 Uhr
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Die brasilianische Kartellbehörde Cade hat den Kauf der kommerziellen Luftfahrtsparte von Embraer durch Boeing ohne Einschränkungen genehmigt.
Dies teilte die Agentur auf ihrer Webseite am Montag mit. Beide Unternehmen begrüßten den Schritt. Boeing erklärte, man sei zuversichtlich, als letzte Hürde der Transaktion nun auch die Zustimmung der Europäischen Kommission zu erhalten. Die Europäische Union will bis zum 30. April über den Deal entscheiden.
Boeing hatte angeboten, 4,2 Milliarden Dollar für 80 Prozent der kommerziellen Flugzeug-Sparte von Embraer zu zahlen, die Passagierjets mit 70- bis 150-Sitzen umfasst. Damit stellt sich Boeing in direkte Konkurrenz zu Jets der nächsten Generation, die von Bombardier entworfen und von der europäischen Airbus als A220-Flotte übernommen wurden.
Airbus SE ist das europaweit größte und weltweit zweitgrößte Unternehmen für Flugzeugbau, Raumfahrt und Militärbedarf. Der Umsatz ist wie folgt auf die verschiedenen Produktfamilien und Dienstleistungen verteilt:
- Zivilflugzeuge (71,8%). Der Konzern ist weltweit Nr. 1 im Bereich Flugzeuge mit über 100 Sitzen;
- Sicherheits- und Raumfahrtsysteme (17,4%): Militärflugzeuge (im Wesentlichen Transportflugzeuge, Flugzeuge zur Überwachung des Meeres, U-Boot-Jäger und Betankungsflugzeuge), Ausrüstung für die Raumfahrt (Orbitalraketen, Beobachtungs- und Kommunikationssatelliten, Geräte mit Turbo-Prop-Triebwerken, usw.), Verteidigungs- und Sicherheitssysteme (Raketensysteme, elektronische und Telekommunikationssysteme, usw.). Airbus SE bietet außerdem Schulungen und Flugzeuge-Wartungsdienstleistungen;
- Helikopter zur zivilen und militärischen Nutzung (10,8%).
Geographisch gesehen verteilt sich der Umsatz wie folgt: Europa (39,3%), Asien / Pazifik (28,6%), Nordamerika (21,1%), Mittlerer Osten (6%), Lateinamerika (2,7%) und sonstige (2,3%).