OPEN END TURBO SHORT - NORWEGIAN AIR SHUTTLE Zu einer Liste hinzufügen
| Markt geschlossen - Börse Stuttgart 20:33:48 04.06.2024 | ||
| 0,41 EUR | +7,89 % |
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| Aktueller Monat | -8,89 % | ||
| 1 Monat | -8,89 % |
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| WKN | Typ | Produkttyp | Fälligkeit | Elastizität | Hebel | Parität | Kurs | Emittent |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
PUT
| PUT | Knock-Out ohne Stop Loss | Unbegrenzt | - | 1 | 0,41 EUR |
Morgan Stanley
| |
Aktuelle Nachrichten zu NORWEGIAN AIR SHUTTLE ASA
Mehr Börsen-Nachrichten
| Datum | Kurs | % |
|---|---|---|
| 04.06.24 | 0,41 | +7,89 % |
| 03.06.24 | 0,38 | -15,56 % |
| 31.05.24 | 0,45 | -4,26 % |
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verzögerte Kurse Börse Stuttgart
Letzte Aktualisierung Am 04. Juni 2024 um 20:33 Uhr
Mehr KurseStammdaten
| Produkttyp | Knock-Out ohne Stop Loss |
|---|---|
| Kauf / Verkauf | PUT |
| Basiswert | NORWEGIAN AIR SHUTTLE ASA |
| Emittent | Morgan Stanley |
| WKN | ME92BG |
| ISIN | DE000ME92BG4 |
| Emissionsdatum | 21.02.2024 |
| Basispreis | 19,41 kr |
| Fälligkeit | Unbegrenzt |
| Parität | 1 : 1 |
| Emissionspreis | 0,28 € |
| Emissionsvolumen | N/A |
| Rückzahlungsart | Barausgleich |
| Währung | EUR |
Technische Kennzahlen
| Hoch seit Emission | 0,48 € |
|---|---|
| Tief seit Emission | 0,17 € |
Unternehmensprofil
Norwegian Air Shuttle ASA ist eine norwegische Fluggesellschaft, die in 3 Bereichen tätig ist: - Passagierbeförderungsdienste (80,7% des Nettoumsatzes); - Dienstleistungen (14,5%): Reservierung, Gepäckmanagement, Ticketverkaufsdienste, etc; - Sonstiges (4,8%). Ende 2023 verfügt die Gruppe über eine Flotte von 87 Flugzeugen. Der Nettoumsatz verteilt sich geographisch wie folgt: Norwegen (38%), Spanien (16%), Dänemark (11,5%), Schweden (9,8%), Großbritannien (4%), Finnland (3,6%), Italien (2,8%), Frankreich (2,4%), Deutschland (1,4%), Polen (1,4%) und Sonstige (9,1%).
Sektor
-
Analystenschätzungen: Norwegian Air Shuttle ASA
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Anzahl Analysten
7
Letzter Schlusskurs
14,76
NOK
Mittleres Kursziel
19,3
NOK
Abstand / Durchschnittliches Kursziel
+30,71 %
- Börse
- Zertifikate
- ME92BG Certificat
