OPEN END TURBO OPTIONSSCHEIN - VALÉO Aktie

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JA8KVX

DE000JA8KVX8

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WKNTypProdukttyp Fälligkeit Elastizität Hebel ParitätKursEmittent
PUT Knock-Out ohne Stop Loss Unbegrenzt - 10

2.03

2.02

J.P. Morgan
PUT Knock-Out ohne Stop Loss Unbegrenzt - 10

2.07

2.06

J.P. Morgan
PUT Knock-Out ohne Stop Loss Unbegrenzt - 10

2.38

2.37

J.P. Morgan
PUT Knock-Out ohne Stop Loss Unbegrenzt - 10

2.33

2.32

J.P. Morgan
PUT Knock-Out ohne Stop Loss Unbegrenzt - 10

2.66

2.65

J.P. Morgan
PUT Knock-Out ohne Stop Loss Unbegrenzt - 10

1.77

1.76

J.P. Morgan
PUT Knock-Out mit Stop Loss Unbegrenzt - 10

1.84

1.83

J.P. Morgan
PUT Knock-Out mit Stop Loss Unbegrenzt - 10

1.94

1.93

J.P. Morgan
PUT Knock-Out mit Stop Loss Unbegrenzt - 10

1.89

1.88

J.P. Morgan
PUT Knock-Out mit Stop Loss Unbegrenzt - 10

2

1.99

J.P. Morgan
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Chart VALEO
Chart OPEN END TURBO OPTIONSSCHEIN - VALÉO
Datum Kurs %
03.06.24 1,32 -2,22 %
31.05.24 1,35 +0,75 %
30.05.24 1,34 +0,75 %
29.05.24 1,33 +0,76 %
28.05.24 1,32 -1,49 %

verzögerte Kurse Börse Stuttgart

Letzte Aktualisierung Am 03. Juni 2024 um 09:52 Uhr

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Stammdaten

ProdukttypKnock-Out ohne Stop Loss
Kauf / VerkaufPUT
Basiswert VALEO
Emittent J.P. Morgan
WKN JA8KVX
ISINDE000JA8KVX8
Emissionsdatum 08.06.2022
Basispreis 24,7
Fälligkeit Unbegrenzt
Parität 10 : 1
Emissionspreis 0,43
Emissionsvolumen N/A
Rückzahlungsart Barausgleich
Währung EUR

Technische Kennzahlen

Hoch seit Emission 1,46
Tief seit Emission 0,35
Spread 0,01
Spread %0,76%

Unternehmensprofil

Valeo ist ein weltweit führendes Unternehmen in der Entwicklung, Herstellung und Vermarktung von Automobilzubehör. Der Nettoumsatz verteilt sich wie folgt auf die einzelnen Produktfamilien: - Antriebssysteme (31,1%; Nr. 2 weltweit): zur Reduzierung der CO2-Emissionen und des Kraftstoffverbrauchs: Elektrifizierung des Antriebsstrangs, Automatisierung aller Automatikgetriebe, Luftkreislaufmanagement; - Sichtsysteme (25,1%): Beleuchtungssysteme (weltweit führend) und Scheibenwischersysteme (weltweit führend), um die Sicht und die Sicherheit des Fahrers bei allen Wetterbedingungen zu gewährleisten, sowohl bei Tag als auch bei Nacht; - Thermische Systeme (21,5%; Nr. 2 weltweit): Optimierung des Wärmemanagements in der Kabine durch Reduzierung der Schadstoffemissionen, Optimierung der Batteriereichweite und Schutz der Gesundheit und des Wohlbefindens der Passagiere; - Komfort- und Fahrassistenzsysteme (21,1%; Nr. 2 weltweit): Erkennungssysteme (größtes Angebot an intelligenten Sensoren und Funktionen auf dem Markt), fortschrittliche Mensch-Maschine-Schnittstellen und vernetzte Fahrzeuge von der Kurzstrecken- bis zur Langstrecken-Konnektivität; - Sonstige (1,2%). Ende 2023 besaß die Gruppe 175 Produktionsstandorte weltweit. Der Nettoumsatz verteilt sich geographisch wie folgt: Frankreich (5,9%), Europa und Afrika (42,3%), Nordamerika (18,6%), China (14,7%), Asien (16,2%) und Südamerika (2,3%).
Sektor
-
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