FAKTOR OPTIONSSCHEIN - BOEING CO. Aktie

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WKNTypProdukttyp Fälligkeit Elastizität Hebel ParitätKursEmittent
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UniCredit
CALL Certificat Turbo Unbegrenzt - 10

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UniCredit
CALL Certificat Turbo Unbegrenzt - 10

5.12

5.11

UniCredit
CALL Certificat Turbo Unbegrenzt - 10

5.03

5.02

UniCredit
CALL Certificat Turbo Unbegrenzt - 10

4.92

4.91

UniCredit
CALL Certificat Turbo Unbegrenzt - 10

4.75

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UniCredit
CALL Certificat Turbo Unbegrenzt - 10

4.64

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UniCredit
CALL Certificat Turbo Unbegrenzt - 10

4.53

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UniCredit
CALL Certificat Turbo Unbegrenzt - 10

4.37

4.36

UniCredit
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Chart FAKTOR OPTIONSSCHEIN - BOEING CO.
Datum Kurs %
14.06.24 14,23 +12,05 %
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12.06.24 12,2 +8,25 %
11.06.24 11,27 +13,49 %
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Realtime BOERSE MUENCHEN

Letzte Aktualisierung Am 14. Juni 2024 um 21:45 Uhr

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Stammdaten

ProdukttypExotische Produkte
Kauf / VerkaufCALL
Basiswert BOEING
EmittentLogo Emittent UniCredit UniCredit
WKN HD2SWK
ISINDE000HD2SWK8
Emissionsdatum 20.02.2024
Basispreis 216,9 $
Fälligkeit Unbegrenzt
Parität 2.76 : 1
Emissionspreis 10,47
Emissionsvolumen N/A
Rückzahlungsart Barausgleich
Währung EUR

Technische Kennzahlen

Hoch seit Emission 29,44
Tief seit Emission 9,21
Spread 0,02
Spread %0,14%

Unternehmensprofil

The Boeing Company ist weltweit führend im Flugzeugbau. Der Nettoumsatz (einschließlich konzerninterner Umsätze) teilt sich wie folgt nach Märkten auf: - Zivile Luftfahrt (43,5%). Zusätzlich zu den Verkehrsflugzeugen liefert der Konzern Ersatzteile und bietet technische Unterstützung, Wartung und Ingenieurdienstleistungen an; - Verteidigung, Raumfahrt und Sicherheit (32%): Militärflugzeuge und Mobilitätssysteme (Kampfflugzeuge, Hubschrauber und Luftabwehrraketen), Unterstützungsdienste (Logistik, Engineering, Wartung und Schulungsdienste) und Raumfahrtausrüstung (Satelliten, Startrampen usw.). Der restliche Umsatz (24,5%) stammt aus dem Dienstleistungsbereich (Logistik- und Versorgungsmanagement, Engineering, Wartung, Modifikation und Schulung usw.) sowie aus der Finanzierung von kommerziellen und privaten Flugzeugen und dem Leasing von Flugzeugausrüstung. Der Nettoumsatz verteilt sich geografisch wie folgt: Vereinigte Staaten (58,4%), Europa (13,5%), Asien (12,9%), Naher Osten (8,5%), Ozeanien (2,1%), Kanada (1,6%), Afrika (1,1%) und Sonstige (1,9%).
Sektor
-
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