FAKTOR-OPTIONSSCHEIN - BOEING CO. Aktie

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Markt geschlossen - Deutsche Boerse AG 21:45:49 21.05.2024
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WKNTypProdukttyp Fälligkeit Elastizität Hebel ParitätKursEmittent
CALL Exotische Produkte Unbegrenzt 1x 1

4,6 EUR

Société Générale
CALL Exotische Produkte Unbegrenzt 2x 1

1,11 EUR

Société Générale
CALL Exotische Produkte Unbegrenzt 3x 1

0,12 EUR

Société Générale
CALL Exotische Produkte Unbegrenzt 2x 1

2.38

2.37

Société Générale
CALL Exotische Produkte Unbegrenzt 3x 1

0.4

0.39

Société Générale
CALL Exotische Produkte Unbegrenzt 4x 1

0.036

0.026

Société Générale
CALL Exotische Produkte Unbegrenzt 5x 1

0,01 EUR

Société Générale
CALL Knock-Out ohne Stop Loss Unbegrenzt - 10

4,79 EUR

Société Générale
CALL Knock-Out mit Stop Loss Unbegrenzt - 10

5,44 EUR

Société Générale
CALL Exotische Produkte Unbegrenzt 4x 1

0,37 EUR

Société Générale
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Chart FAKTOR-OPTIONSSCHEIN - BOEING CO.
Datum Kurs %
21.05.24 0,22 +4,76 %
20.05.24 0,21 -4,55 %
17.05.24 0,22 -4,35 %
16.05.24 0,23 -17,86 %
15.05.24 0,28 +12,00 %

verzögerte Kurse Deutsche Boerse AG

Letzte Aktualisierung Am 21. Mai 2024 um 21:45 Uhr

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Stammdaten

ProdukttypExotische Produkte
Kauf / VerkaufCALL
Basiswert BOEING
EmittentLogo Emittent Société Générale Société Générale
WKN SH1RNM
ISINDE000SH1RNM0
Emissionsdatum 18.01.2022
Basispreis 226,3 $
Fälligkeit Unbegrenzt
Parität 1 : 1
Emissionspreis 10,01
Emissionsvolumen N/A
Rückzahlungsart Barausgleich
Währung EUR

Technische Kennzahlen

Hoch seit Emission 80,59
Tief seit Emission 0,064
Spread 0,01
Spread %4,35%

Unternehmensprofil

The Boeing Company ist weltweit führend im Flugzeugbau. Der Nettoumsatz (einschließlich konzerninterner Umsätze) teilt sich wie folgt nach Märkten auf: - Zivile Luftfahrt (43,5%). Zusätzlich zu den Verkehrsflugzeugen liefert der Konzern Ersatzteile und bietet technische Unterstützung, Wartung und Ingenieurdienstleistungen an; - Verteidigung, Raumfahrt und Sicherheit (32%): Militärflugzeuge und Mobilitätssysteme (Kampfflugzeuge, Hubschrauber und Luftabwehrraketen), Unterstützungsdienste (Logistik, Engineering, Wartung und Schulungsdienste) und Raumfahrtausrüstung (Satelliten, Startrampen usw.). Der restliche Umsatz (24,5%) stammt aus dem Dienstleistungsbereich (Logistik- und Versorgungsmanagement, Engineering, Wartung, Modifikation und Schulung usw.) sowie aus der Finanzierung von kommerziellen und privaten Flugzeugen und dem Leasing von Flugzeugausrüstung. Der Nettoumsatz verteilt sich geografisch wie folgt: Vereinigte Staaten (58,4%), Europa (13,5%), Asien (12,9%), Naher Osten (8,5%), Ozeanien (2,1%), Kanada (1,6%), Afrika (1,1%) und Sonstige (1,9%).
Sektor
-
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