Die US-Futures für Sojabohnen sind am ersten Handelstag des Jahres auf den niedrigsten Stand seit Oktober gefallen, da sich das Erntewetter in Brasilien, dem weltweit größten Lieferanten der Ölsaat, verbessert hat, so Analysten.

Ein steigender Dollar hat die Agrarmärkte am Dienstag ebenfalls belastet, da er US-Agrarprodukte für Importeure weniger attraktiv macht.

Die Maisfutures fielen auf den niedrigsten Stand seit November, während Weizen an der Chicago Board of Trade nachgab.

Regenfälle in Brasilien zogen die Sojabohnen-Futures nach unten, nachdem heißes, trockenes Wetter zuvor die Ernten in den nördlichen Anbaugebieten beeinträchtigt und Analysten dazu veranlasst hatte, ihre Ernteprognosen zu senken. Das Agrarberatungsunternehmen StoneX senkte seine Schätzung für die brasilianische Ernte auf 152,8 Millionen Tonnen von 161,9 Millionen Tonnen.

"Das Wetter hat sich verbessert", sagte Don Roose, Präsident der Maklerfirma U.S. Commodities in Iowa.

"Die trockenen Gebiete sind geschrumpft. Die Vorhersage sieht so aus, dass sich das Wetter in den nächsten 10 Tagen oder so normalisieren wird.

Händler beobachten auch das Erntewetter in Argentinien, wo die Landwirte bei der Aussaat von Sojabohnen und Mais nach den jüngsten ergiebigen Regenfällen gute Fortschritte gemacht haben.

Der aktivste Sojabohnenkontrakt war um 11:40 Uhr CST (1740 GMT) an der CBOT um 25-1/4 Cents auf $12,72-3/4 je Scheffel gesunken und hatte damit den niedrigsten Preis seit dem 12. Oktober erreicht.

Mais fiel um 8-1/2 Cents auf $4,62-3/4 pro Scheffel und erreichte damit den niedrigsten Stand seit dem 27. November. Weizen verlor 16 Cents auf $6,12 je Scheffel.

Der monatliche Bericht des US-Landwirtschaftsministeriums über Fette und Öle, der um 14.00 Uhr CST (2000 GMT) veröffentlicht wird, wird voraussichtlich zeigen, dass die Sojabohnenernte in den USA im November leicht auf 5,991 Millionen kurze Tonnen oder 199,7 Millionen Scheffel zurückgegangen ist.

Händler beobachten auch weiterhin Handelsstörungen im Roten Meer, da Containerschiffe die Route, die Zugang zum Suezkanal bietet, nach einem Angriff auf ein Schiff von Maersk am Wochenende meiden. (Berichterstatter: Tom Polansek in Chicago, Bearbeitung: Mark Potter)