Die indischen Unternehmen und Qatar Energy haben sich auf die Bedingungen geeinigt und ein Vertrag könnte bis Ende dieses Monats oder Anfang Februar unterzeichnet werden, sagte eine der Quellen. Der Vertrag, der flexible Bestimmungsorte und niedrigere Preise bietet, würde bis mindestens 2050 laufen, möglicherweise auch länger.
Er würde die 2028 auslaufenden Verträge über die Lieferung von 8,5 Millionen Tonnen LNG pro Jahr (tpy) an indische Abnehmer verlängern und dazu beitragen, das Ziel von Premierminister Narendra Modi zu erreichen, den Anteil von Erdgas am Energiemix des Landes bis 2030 von derzeit 6,3 % auf 15 % zu erhöhen.
Die indischen Unternehmen und Qatar Energy reagierten nicht auf Anfragen nach einem Kommentar.
Katar, das seine Verflüssigungskapazitäten bis 2027 von 77 Millionen Tonnen auf 126 Millionen Tonnen pro Jahr ausbauen will, ist bestrebt, eine größere Rolle in Asien und Europa zu spielen, da die Konkurrenz durch das US-Angebot zunimmt.
Letztes Jahr unterzeichnete Katar langfristige Verträge mit den europäischen Großkonzernen Shell, TotalEnergies und ENI.
Der Preis für katarisches LNG wird oft im Verhältnis zum Öl festgelegt, wobei eine Formel verwendet wird, die auf einem Gefälle oder einem Prozentsatz des Rohöls basiert.
Eine der Quellen sagte, dass das Geschäft wahrscheinlich zu einem Preis von etwa 12% des Brent-Preises pro Million metrischer britischer Wärmeeinheiten (mmBtu) abgeschlossen wird. Eine zweite Quelle nannte eine Spanne von 12-12,5 % für Lieferungen auf Free-on-Board-Basis für Indien.
Die zweite Quelle sagte, dass ein Abkommen während einer Energiekonferenz in Indien vom 6. bis 9. Februar unterzeichnet werden könnte.
Keine der Quellen konnte namentlich genannt werden, da sie nicht befugt waren, öffentlich zu sprechen.
Im Rahmen eines bestehenden Abkommens importiert Indiens größter Gasimporteur Petronet LNG 7,5 Millionen Tonnen LNG aus Katar auf Lieferbasis mit einem Gefälle von 12,67% und einer festen Gebühr von 52 Cent.
Zusätzlich kaufen Unternehmen wie die staatliche Indian Oil Corp , Bharat Petroleum und GAIL (India), die Anteile an Petronet halten, zusammen 1 Million Tonnen LNG zum gleichen Preis.
Die neue Vereinbarung wird es den indischen Käufern ermöglichen, zu entscheiden, welches Terminal in Indien die Ladungen erhalten soll, sagte eine dritte Quelle. Im Rahmen der bestehenden Verträge liefert Katar LNG in den westlichen Bundesstaat Gujarat.
Die Quelle fügte hinzu, dass die Freiheit, über das Ankunftsterminal zu entscheiden, den indischen Käufern Kosten für den Pipeline-Transport innerhalb des indischen Netzes sparen könnte.
Der Vorstandsvorsitzende von Petronet, A. K. Singh, sagte im vergangenen Jahr, dass sein Unternehmen einen Preis erzielen könnte, der unter dem von Katar für China und Bangladesch angebotenen Aufschlag von 12-13% auf Brent liegt. (Weitere Berichte von Nidhi Verma in Neu-Delhi, Andrew Mills in Katar, bearbeitet von Tony Munroe und Barbara Lewis)
