UNICREDIT BANK/CALL/BOEING CO./260/0.1/19.06.24 Aktie

Warrant

HC8DW8

DE000HC8DW80

Realtime BOERSE MUENCHEN 13:40:11 03.06.2024
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CALL Knock-Out ohne Stop Loss Unbegrenzt - 10

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UniCredit
CALL Knock-Out ohne Stop Loss Unbegrenzt - 10

5.18

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UniCredit
CALL Knock-Out ohne Stop Loss Unbegrenzt - 10

5.07

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UniCredit
CALL Knock-Out ohne Stop Loss Unbegrenzt - 10

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UniCredit
CALL Knock-Out ohne Stop Loss Unbegrenzt - 10

4.8

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UniCredit
CALL Knock-Out ohne Stop Loss Unbegrenzt - 10

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UniCredit
CALL Knock-Out ohne Stop Loss Unbegrenzt - 10

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UniCredit
CALL Knock-Out ohne Stop Loss Unbegrenzt - 10

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UniCredit
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Chart UNICREDIT BANK/CALL/BOEING CO./260/0.1/19.06.24
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30.05.24 0,006 0,00 %
29.05.24 0,006 0,00 %
28.05.24 0,006 +500,00 %

Realtime BOERSE MUENCHEN

Letzte Aktualisierung Am 03. Juni 2024 um 13:40 Uhr

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Stammdaten

ProdukttypPlain-Vanilla-Warrants
Kauf / VerkaufCALL
Basiswert BOEING
EmittentLogo Emittent UniCredit UniCredit
WKN HC8DW8
ISINDE000HC8DW80
Emissionsdatum 02.08.2023
Basispreis 260 $
Fälligkeit 19.06.2024 (16 Tage)
Parität 10 : 1
Emissionspreis 2,09
Emissionsvolumen N/A
Rückzahlungsart Barausgleich
Währung EUR

Technische Kennzahlen

Hoch seit Emission 2,66
Tief seit Emission 0,001

Unternehmensprofil

The Boeing Company ist weltweit führend im Flugzeugbau. Der Nettoumsatz (einschließlich konzerninterner Umsätze) teilt sich wie folgt nach Märkten auf: - Zivile Luftfahrt (43,5%). Zusätzlich zu den Verkehrsflugzeugen liefert der Konzern Ersatzteile und bietet technische Unterstützung, Wartung und Ingenieurdienstleistungen an; - Verteidigung, Raumfahrt und Sicherheit (32%): Militärflugzeuge und Mobilitätssysteme (Kampfflugzeuge, Hubschrauber und Luftabwehrraketen), Unterstützungsdienste (Logistik, Engineering, Wartung und Schulungsdienste) und Raumfahrtausrüstung (Satelliten, Startrampen usw.). Der restliche Umsatz (24,5%) stammt aus dem Dienstleistungsbereich (Logistik- und Versorgungsmanagement, Engineering, Wartung, Modifikation und Schulung usw.) sowie aus der Finanzierung von kommerziellen und privaten Flugzeugen und dem Leasing von Flugzeugausrüstung. Der Nettoumsatz verteilt sich geografisch wie folgt: Vereinigte Staaten (58,4%), Europa (13,5%), Asien (12,9%), Naher Osten (8,5%), Ozeanien (2,1%), Kanada (1,6%), Afrika (1,1%) und Sonstige (1,9%).
Sektor
-
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