SG/PUT/BOEING CO./260/0.1/20.12.24 Aktie

SU26G0

DE000SU26G08

Markt geschlossen - Bid/Ask 20:04:06 02.07.2024			Nachbörslich 20:53:00
6,89 ^EUR	+1,62 %		6,895	+0,07 %

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Derivate : Société Générale, BOEING

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WKN	Typ	Produkttyp	Fälligkeit	Elastizität	Hebel	Parität	Kurs
CJ9M3S PUT	PUT	Knock-Out mit Stop Loss	Unbegrenzt	0.43x	-	100	4,02 EUR
CJ9475 PUT	PUT	Knock-Out ohne Stop Loss	Unbegrenzt		-	100	2.19 2.18
CJ969Y PUT	PUT	Knock-Out mit Stop Loss	Unbegrenzt	0.86x	-	100	2.01 2
CL445R PUT	PUT	Knock-Out ohne Stop Loss	Unbegrenzt		-	100	0.79 0.78
SB78BM PUT	PUT	Knock-Out ohne Stop Loss	Unbegrenzt		-	10	9,77 EUR
SD9GSM PUT	PUT	Knock-Out mit Stop Loss	Unbegrenzt	1.39x	-	10	12,41 EUR
SF24TB PUT	PUT	Knock-Out ohne Stop Loss	Unbegrenzt		-	10	8,89 EUR
SF25M1 PUT	PUT	Knock-Out mit Stop Loss	Unbegrenzt	1.89x	-	10	9,17 EUR
SF25M2 PUT	PUT	Knock-Out mit Stop Loss	Unbegrenzt	1.55x	-	10	11,12 EUR
SF252Q PUT	PUT	Knock-Out ohne Stop Loss	Unbegrenzt		-	10	8,4 EUR

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Chart SG/PUT/BOEING CO./260/0.1/20.12.24

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26.06.24	7,66	-2,92 %

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Letzte Aktualisierung Am 02. Juli 2024 um 20:04 Uhr

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Stammdaten

Produkttyp	Plain-Vanilla-Warrants
Kauf / Verkauf	PUT
Basiswert	BOEING
Emittent	Société Générale
WKN	SU26G0
ISIN	DE000SU26G08
Emissionsdatum	05.12.2023
Basispreis	260 $
Fälligkeit	20.12.2024 (171 Tage)
Parität	10 : 1
Emissionspreis	3,53 €
Emissionsvolumen	N/A
Rückzahlungsart	Barausgleich
Währung	EUR

Technische Kennzahlen

Hoch seit Emission	9,29 €
Tief seit Emission	2,3 €
Spread	0,03 €
Spread %	0,43%

Unternehmensprofil

The Boeing Company ist weltweit führend im Flugzeugbau. Der Nettoumsatz (einschließlich konzerninterner Umsätze) teilt sich wie folgt nach Märkten auf: - Zivile Luftfahrt (43,5%). Zusätzlich zu den Verkehrsflugzeugen liefert der Konzern Ersatzteile und bietet technische Unterstützung, Wartung und Ingenieurdienstleistungen an; - Verteidigung, Raumfahrt und Sicherheit (32%): Militärflugzeuge und Mobilitätssysteme (Kampfflugzeuge, Hubschrauber und Luftabwehrraketen), Unterstützungsdienste (Logistik, Engineering, Wartung und Schulungsdienste) und Raumfahrtausrüstung (Satelliten, Startrampen usw.). Der restliche Umsatz (24,5%) stammt aus dem Dienstleistungsbereich (Logistik- und Versorgungsmanagement, Engineering, Wartung, Modifikation und Schulung usw.) sowie aus der Finanzierung von kommerziellen und privaten Flugzeugen und dem Leasing von Flugzeugausrüstung. Der Nettoumsatz verteilt sich geografisch wie folgt: Vereinigte Staaten (58,4%), Europa (13,5%), Asien (12,9%), Naher Osten (8,5%), Ozeanien (2,1%), Kanada (1,6%), Afrika (1,1%) und Sonstige (1,9%).

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