SG/PUT/BOEING CO./150/0.1/20.09.24 Aktie

Warrant

SU636E

DE000SU636E8

Q936S

Markt geschlossen - Euronext Paris 18:30:00 05.07.2024
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WKNTyp Basispreis Fälligkeit Elastizität Delta ParitätKursVolumen
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PUT 180 20.09.2024 8.98x -0.372 10

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PUT 220 20.09.2024 4.15x -0.806 10

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PUT 160 20.09.2024 11.46x -0.145 10

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PUT 150 17.01.2025 6.48x -0.15 10

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PUT 200 17.01.2025 4.16x -0.531 10

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PUT 200 20.12.2024 4.42x -0.548 10

- EUR

0
PUT 140 20.12.2024 7.5x -0.095 10

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0
PUT 160 20.12.2024 6.62x -0.204 10

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PUT 180 20.12.2024 5.61x -0.367 10

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Chart SG/PUT/BOEING CO./150/0.1/20.09.24
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03.07.24 0,105 -8,70 %
02.07.24 0,115 +9,52 %
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Letzte Aktualisierung Am 05. Juli 2024 um 18:30 Uhr

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Stammdaten

ProdukttypOptionsscheine
Kauf / VerkaufPUT
Basiswert BOEING
EmittentLogo Emittent Société Générale Société Générale
WKN SU636E
ISINDE000SU636E8
Emissionsdatum 18.01.2024
Basispreis 150 $
Fälligkeit 20.09.2024 (75 Tage)
Parität 10 : 1
Emissionspreis 0,49
Emissionsvolumen N/A
Rückzahlungsart règlement en espèces
Währung EUR

Technische Kennzahlen

Hoch seit Emission 0,705
Tief seit Emission 0,095
Delta-0.08x
Elastizität 12,71
Premium19.27x
Verschuldungsgrad162.26x
Moneyness 0,8134
Abst. Basispreis -34,83 $
Abst. Basispreis %-23,22%
Spread 0,01
Spread %9,09%
Theoretischer Wert 0,1050
Implizite Volatilität 35,50 %
Totalverlustwahrscheinlichkeit 89,50 %
Innerer Wert 0,000000
Zeitwert 0,1050
Break even 148,86 €
Theta-0.02x
Vega0.01x
Rho-0x

Unternehmensprofil

The Boeing Company ist weltweit führend im Flugzeugbau. Der Nettoumsatz (einschließlich konzerninterner Umsätze) teilt sich wie folgt nach Märkten auf: - Zivile Luftfahrt (43,5%). Zusätzlich zu den Verkehrsflugzeugen liefert der Konzern Ersatzteile und bietet technische Unterstützung, Wartung und Ingenieurdienstleistungen an; - Verteidigung, Raumfahrt und Sicherheit (32%): Militärflugzeuge und Mobilitätssysteme (Kampfflugzeuge, Hubschrauber und Luftabwehrraketen), Unterstützungsdienste (Logistik, Engineering, Wartung und Schulungsdienste) und Raumfahrtausrüstung (Satelliten, Startrampen usw.). Der restliche Umsatz (24,5%) stammt aus dem Dienstleistungsbereich (Logistik- und Versorgungsmanagement, Engineering, Wartung, Modifikation und Schulung usw.) sowie aus der Finanzierung von kommerziellen und privaten Flugzeugen und dem Leasing von Flugzeugausrüstung. Der Nettoumsatz verteilt sich geografisch wie folgt: Vereinigte Staaten (58,4%), Europa (13,5%), Asien (12,9%), Naher Osten (8,5%), Ozeanien (2,1%), Kanada (1,6%), Afrika (1,1%) und Sonstige (1,9%).
Sektor
-
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