SG/CALL/BOEING CO./330/0.1/17.01.25 Aktie

Warrant

SU6E04

DE000SU6E046

Realtime Boerse Frankfurt Warrants 11:29:37 09.05.2024
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CALL Exotische Produkte Unbegrenzt 2x 1

1,19 EUR

Société Générale
CALL Exotische Produkte Unbegrenzt 3x 1

0,14 EUR

Société Générale
CALL Exotische Produkte Unbegrenzt 2x 1

2.29

2.28

Société Générale
CALL Exotische Produkte Unbegrenzt 3x 1

0.38

0.37

Société Générale
CALL Exotische Produkte Unbegrenzt 4x 1

0.034

0.024

Société Générale
CALL Exotische Produkte Unbegrenzt 5x 1

0,009 EUR

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CALL Knock-Out ohne Stop Loss Unbegrenzt - 10

4,4 EUR

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CALL Knock-Out mit Stop Loss Unbegrenzt - 10

5,03 EUR

Société Générale
CALL Exotische Produkte Unbegrenzt 4x 1

0,34 EUR

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07.05.24 0,049 -2,00 % 0
06.05.24 0,05 -10,71 % 0
03.05.24 0,056 +3,70 % 0

Realtime Boerse Frankfurt Warrants

Letzte Aktualisierung Am 09. Mai 2024 um 11:29 Uhr

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Stammdaten

ProdukttypPlain-Vanilla-Warrants
Kauf / VerkaufCALL
Basiswert BOEING
EmittentLogo Emittent Société Générale Société Générale
WKN SU6E04
ISINDE000SU6E046
Emissionsdatum 29.12.2023
Basispreis 330 $
Fälligkeit 17.01.2025 (254 Tage)
Parität 10 : 1
Emissionspreis 1,36
Emissionsvolumen N/A
Rückzahlungsart Barausgleich
Währung EUR

Technische Kennzahlen

Hoch seit Emission 1,28
Tief seit Emission 0,03
Spread 0,01
Spread %14,29%

Unternehmensprofil

The Boeing Company ist weltweit führend im Flugzeugbau. Der Nettoumsatz (einschließlich konzerninterner Umsätze) teilt sich wie folgt nach Märkten auf: - Zivile Luftfahrt (43,5%). Zusätzlich zu den Verkehrsflugzeugen liefert der Konzern Ersatzteile und bietet technische Unterstützung, Wartung und Ingenieurdienstleistungen an; - Verteidigung, Raumfahrt und Sicherheit (32%): Militärflugzeuge und Mobilitätssysteme (Kampfflugzeuge, Hubschrauber und Luftabwehrraketen), Unterstützungsdienste (Logistik, Engineering, Wartung und Schulungsdienste) und Raumfahrtausrüstung (Satelliten, Startrampen usw.). Der restliche Umsatz (24,5%) stammt aus dem Dienstleistungsbereich (Logistik- und Versorgungsmanagement, Engineering, Wartung, Modifikation und Schulung usw.) sowie aus der Finanzierung von kommerziellen und privaten Flugzeugen und dem Leasing von Flugzeugausrüstung. Der Nettoumsatz verteilt sich geografisch wie folgt: Vereinigte Staaten (58,4%), Europa (13,5%), Asien (12,9%), Naher Osten (8,5%), Ozeanien (2,1%), Kanada (1,6%), Afrika (1,1%) und Sonstige (1,9%).
Sektor
-
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