SG/CALL/BOEING CO./300/0.1/17.01.25 Aktie

Warrant

SW22TT

DE000SW22TT5

Markt geschlossen - Deutsche Boerse AG 21:51:04 17.05.2024
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WKNTyp Basispreis Fälligkeit Elastizität Delta ParitätKursEmittent
CALL 190 21.06.2024 15.54x 0.425 10

0,46 EUR

Société Générale
CALL 170 21.06.2024 8.74x 0.829 10

1,62 EUR

Société Générale
CALL 180 21.06.2024 11.85x 0.651 10

0,94 EUR

Société Générale
CALL 130 21.06.2024 0 10

5,12 EUR

Société Générale
CALL 140 21.06.2024 0 10

4,21 EUR

Société Générale
CALL 160 21.06.2024 0 10

2,43 EUR

Société Générale
CALL 150 21.06.2024 0 10

3,31 EUR

Société Générale
CALL 120 21.06.2024 0 10

6,05 EUR

Société Générale
CALL 110 21.06.2024 0 10

6,95 EUR

Société Générale
CALL 180 20.09.2024 6.25x 0.63 10

1,72 EUR

Société Générale
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Chart SG/CALL/BOEING CO./300/0.1/17.01.25
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14.05.24 0,1 +5,26 %
13.05.24 0,095 -4,04 %

verzögerte Kurse Deutsche Boerse AG

Letzte Aktualisierung Am 17. Mai 2024 um 21:51 Uhr

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Stammdaten

ProdukttypOptionsscheine
Kauf / VerkaufCALL
Basiswert BOEING
EmittentLogo Emittent Société Générale Société Générale
WKN SW22TT
ISINDE000SW22TT5
Emissionsdatum 04.09.2023
Basispreis 300 $
Fälligkeit 17.01.2025 (245 Tage)
Parität 10 : 1
Emissionspreis 1,49
Emissionsvolumen N/A
Rückzahlungsart Por diferencias
Währung EUR

Technische Kennzahlen

Hoch seit Emission 2,39
Tief seit Emission 0,055
Delta0.07x
Elastizität 9,210
Premium62.94x
Verschuldungsgrad136.12x
Moneyness 0,6165
Abst. Basispreis 115,1 $
Abst. Basispreis %+38,35%
Spread 0,01
Spread %7,69%
Innerer Wert 0,000000

Unternehmensprofil

The Boeing Company ist weltweit führend im Flugzeugbau. Der Nettoumsatz (einschließlich konzerninterner Umsätze) teilt sich wie folgt nach Märkten auf: - Zivile Luftfahrt (43,5%). Zusätzlich zu den Verkehrsflugzeugen liefert der Konzern Ersatzteile und bietet technische Unterstützung, Wartung und Ingenieurdienstleistungen an; - Verteidigung, Raumfahrt und Sicherheit (32%): Militärflugzeuge und Mobilitätssysteme (Kampfflugzeuge, Hubschrauber und Luftabwehrraketen), Unterstützungsdienste (Logistik, Engineering, Wartung und Schulungsdienste) und Raumfahrtausrüstung (Satelliten, Startrampen usw.). Der restliche Umsatz (24,5%) stammt aus dem Dienstleistungsbereich (Logistik- und Versorgungsmanagement, Engineering, Wartung, Modifikation und Schulung usw.) sowie aus der Finanzierung von kommerziellen und privaten Flugzeugen und dem Leasing von Flugzeugausrüstung. Der Nettoumsatz verteilt sich geografisch wie folgt: Vereinigte Staaten (58,4%), Europa (13,5%), Asien (12,9%), Naher Osten (8,5%), Ozeanien (2,1%), Kanada (1,6%), Afrika (1,1%) und Sonstige (1,9%).
Sektor
-
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