SG/CALL/BOEING CO./180/0.1/21.06.24 Aktie

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SQ0VX3

DE000SQ0VX33

Markt geschlossen - Deutsche Boerse AG 21:50:15 17.05.2024
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WKNTyp Basispreis Fälligkeit Elastizität Delta ParitätKursEmittent
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0,46 EUR

Société Générale
CALL 170 21.06.2024 8.74x 0.829 10

1,62 EUR

Société Générale
CALL 180 21.06.2024 11.85x 0.651 10

0,94 EUR

Société Générale
CALL 130 21.06.2024 0 10

5,12 EUR

Société Générale
CALL 140 21.06.2024 0 10

4,21 EUR

Société Générale
CALL 160 21.06.2024 0 10

2,43 EUR

Société Générale
CALL 150 21.06.2024 0 10

3,31 EUR

Société Générale
CALL 120 21.06.2024 0 10

6,05 EUR

Société Générale
CALL 110 21.06.2024 0 10

6,95 EUR

Société Générale
CALL 180 20.09.2024 6.25x 0.63 10

1,72 EUR

Société Générale
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Chart SG/CALL/BOEING CO./180/0.1/21.06.24
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verzögerte Kurse Deutsche Boerse AG

Letzte Aktualisierung Am 17. Mai 2024 um 21:50 Uhr

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Stammdaten

ProdukttypOptionsscheine
Kauf / VerkaufCALL
Basiswert BOEING
EmittentLogo Emittent Société Générale Société Générale
WKN SQ0VX3
ISINDE000SQ0VX33
Emissionsdatum 23.09.2022
Basispreis 180 $
Fälligkeit 21.06.2024 (33 Tage)
Parität 10 : 1
Emissionspreis 2,62
Emissionsvolumen N/A
Rückzahlungsart règlement en espèces
Währung EUR

Technische Kennzahlen

Hoch seit Emission 8,42
Tief seit Emission 0,21
Delta0.65x
Elastizität 11,85
Premium2.82x
Verschuldungsgrad18.2x
Moneyness 1,028
Abst. Basispreis -4,95 $
Abst. Basispreis %-2,75%
Spread 0,01
Spread %1,06%
Innerer Wert 0,4554

Unternehmensprofil

The Boeing Company ist weltweit führend im Flugzeugbau. Der Nettoumsatz (einschließlich konzerninterner Umsätze) teilt sich wie folgt nach Märkten auf: - Zivile Luftfahrt (43,5%). Zusätzlich zu den Verkehrsflugzeugen liefert der Konzern Ersatzteile und bietet technische Unterstützung, Wartung und Ingenieurdienstleistungen an; - Verteidigung, Raumfahrt und Sicherheit (32%): Militärflugzeuge und Mobilitätssysteme (Kampfflugzeuge, Hubschrauber und Luftabwehrraketen), Unterstützungsdienste (Logistik, Engineering, Wartung und Schulungsdienste) und Raumfahrtausrüstung (Satelliten, Startrampen usw.). Der restliche Umsatz (24,5%) stammt aus dem Dienstleistungsbereich (Logistik- und Versorgungsmanagement, Engineering, Wartung, Modifikation und Schulung usw.) sowie aus der Finanzierung von kommerziellen und privaten Flugzeugen und dem Leasing von Flugzeugausrüstung. Der Nettoumsatz verteilt sich geografisch wie folgt: Vereinigte Staaten (58,4%), Europa (13,5%), Asien (12,9%), Naher Osten (8,5%), Ozeanien (2,1%), Kanada (1,6%), Afrika (1,1%) und Sonstige (1,9%).
Sektor
-
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