JP MORGAN/PUT/BOEING CO./210/0.1/17.01.25 Aktie

Warrant

JL1D93

DE000JL1D934

Realtime Bid/Ask 16:01:19 01.07.2024
2.63 EUR / 2.64 EUR -10,68 % Intraday Chart für JP MORGAN/PUT/BOEING CO./210/0.1/17.01.25
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WKNTyp Basispreis Fälligkeit Elastizität Delta ParitätKursVolumen
PUT 200 17.01.2025 3.76x -0.544 100

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PUT 200 18.12.2024 3.97x -0.562 10

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PUT 200 15.01.2025 3.75x -0.544 10

- EUR

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PUT 150 17.01.2025 5.96x -0.171 100

- EUR

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PUT 250 17.01.2025 1.86x -0.719 100

- EUR

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PUT 200 20.12.2024 4.1x -0.566 10

- EUR

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PUT 160 19.09.2024 0 10

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0
PUT 100 17.01.2025 6.04x -0.03 100

- EUR

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PUT 120 16.01.2025 0 10

- EUR

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PUT 180 17.01.2025 4.86x -0.386 10

- EUR

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Letzte Aktualisierung Am 01. Juli 2024 um 08:59 Uhr

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Stammdaten

ProdukttypOptionsscheine
Kauf / VerkaufPUT
Basiswert BOEING
Emittent J.P. Morgan
WKN JL1D93
ISINDE000JL1D934
Emissionsdatum 05.04.2023
Basispreis 210 $
Fälligkeit 17.01.2025 (200 Tage)
Parität 10 : 1
Emissionspreis 3,04
Emissionsvolumen N/A
Rückzahlungsart règlement en espèces
Währung EUR

Technische Kennzahlen

Hoch seit Emission 4,4
Tief seit Emission 1
Delta-0.58x
Elastizität 3,868
Premium3.24x
Verschuldungsgrad6.66x
Moneyness 1,118
Abst. Basispreis 24,24 $
Abst. Basispreis %+11,54%
Spread 0,01
Spread %0,38%
Theoretischer Wert 2,625
Implizite Volatilität 33,40 %
Totalverlustwahrscheinlichkeit 32,57 %
Innerer Wert 2,059
Zeitwert 0,5659
Break even 181,77 €
Theta-0.02x
Vega0.05x
Rho-0.07x

Unternehmensprofil

The Boeing Company ist weltweit führend im Flugzeugbau. Der Nettoumsatz (einschließlich konzerninterner Umsätze) teilt sich wie folgt nach Märkten auf: - Zivile Luftfahrt (43,5%). Zusätzlich zu den Verkehrsflugzeugen liefert der Konzern Ersatzteile und bietet technische Unterstützung, Wartung und Ingenieurdienstleistungen an; - Verteidigung, Raumfahrt und Sicherheit (32%): Militärflugzeuge und Mobilitätssysteme (Kampfflugzeuge, Hubschrauber und Luftabwehrraketen), Unterstützungsdienste (Logistik, Engineering, Wartung und Schulungsdienste) und Raumfahrtausrüstung (Satelliten, Startrampen usw.). Der restliche Umsatz (24,5%) stammt aus dem Dienstleistungsbereich (Logistik- und Versorgungsmanagement, Engineering, Wartung, Modifikation und Schulung usw.) sowie aus der Finanzierung von kommerziellen und privaten Flugzeugen und dem Leasing von Flugzeugausrüstung. Der Nettoumsatz verteilt sich geografisch wie folgt: Vereinigte Staaten (58,4%), Europa (13,5%), Asien (12,9%), Naher Osten (8,5%), Ozeanien (2,1%), Kanada (1,6%), Afrika (1,1%) und Sonstige (1,9%).
Sektor
-
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