Der chinesische Smartphone-Hersteller Xiaomi teilte am Mittwoch mit, dass er mehr als 100.000 Bestellungen für sein erstes Auto - ein sportliches Elektrofahrzeug namens SU7 - erhalten hat und mit der Auslieferung beginnt.

"Das Auto von Xiaomi debütiert offiziell, die wahre Revolution bei intelligenten Autos hat offiziell begonnen, und China wird sicherlich ein großes Unternehmen wie Tesla hervorbringen", sagte CEO und Gründer Lei Jun bei einer Zeremonie in Peking anlässlich der ersten Auslieferungen.

Die ersten Auslieferungen stammen aus einer limitierten Charge von 5.000 Autos, die Xiaomi bereits produziert hatte - die sogenannte "Founder's Edition", die mit zusätzlichem Zubehör für frühe Käufer ausgestattet ist.

Nach der Markteinführung des SU7 - kurz für Speed Ultra 7 - in der vergangenen Woche hatte Xiaomi den Käufern der Limousine mitgeteilt, dass sie mit Wartezeiten von vier bis sieben Monaten rechnen müssen, was ein Zeichen für die starke Nachfrage ist.

Die Aktien von Xiaomi stiegen am Dienstag um bis zu 16%, da der SU7 auf großes Interesse stieß, obwohl ein Maklerunternehmen prognostizierte, dass das Unternehmen in diesem Jahr fast 10.000 Dollar pro Auto verlieren würde. Die Aktien des Unternehmens wurden am Mittwochmorgen um mehr als 3% niedriger gehandelt, während der Hang Seng Index im weiteren Sinne um 1,1% fiel.

Beim Höchststand am Dienstag war das Unternehmen mit einem Aktienkurs von 17,34 HK$ mit 55 Milliarden Dollar bewertet - höher als die traditionellen US-Autobauer General Motors und Ford mit 52 bzw. 53 Milliarden Dollar.

Xiaomis SU7

betritt

den überfüllten chinesischen Markt für Elektroautos mit einem aufsehenerregenden Preis - unter $30.000 für das Basismodell, billiger als das Model 3 von Tesla in China.

Während der weltgrößte Automarkt für Neueinsteiger aufgrund des harten Preiskampfes und der nachlassenden Nachfrage eine Herausforderung darstellt, sagen Analysten, dass Xiaomi tiefere Taschen hat als die meisten EV-Startups und dass seine Smartphone-Expertise dem Unternehmen einen Vorteil bei intelligenten Armaturenbrettern verschafft - eine Funktion, die von chinesischen Verbrauchern geschätzt wird.

Das Unternehmen erwirtschaftet den Großteil seiner 37,5 Milliarden Dollar Umsatz mit dem Verkauf von Smartphones.

Die Einführung des SU7 erfüllt die

Ziel

von Lei, der den Einstieg des Unternehmens in die Elektromobilität für 2021 ankündigte und versprach, 10 Milliarden Dollar in das Autogeschäft zu investieren, als "das letzte große unternehmerische Projekt" seines Lebens. (Berichterstattung von Sarah Wu; Redaktion: Christopher Cushing und Stephen Coates)