Ein Bezirksgericht in Tel Aviv hat entschieden, dass die Sammelklage sowohl die Autobesitzer als auch die Allgemeinheit vertritt, die einer höheren Schadstoffbelastung ausgesetzt waren, so ein Gerichtssprecher und Gerichtsdokumente.

Im Jahr 2015 wurde festgestellt, dass Volkswagen überhöhte Werte von giftigen Dieselabgasen in seinen Autos versteckt hatte. Dieser Skandal führte zu einem Wechsel im Management und einer Reihe von behördlichen Untersuchungen und Klagen, von denen viele Jahre dauern, bis sie beigelegt sind.

Das Unternehmen hat erklärt, dass etwa 11 Millionen Autos weltweit mit einer Software ausgestattet waren, die Diesel-Emissionstests zur Begrenzung von Stickoxiden (NOx) umgangen hat.

Volkswagen gab keinen unmittelbaren Kommentar zu dem Urteil ab.

Michael Bach, einer der Anwälte, die die Klage angestrengt haben, sagte, man sei noch dabei, die Zahl der betroffenen Autobesitzer in Israel zu ermitteln und die Umweltkosten zu berechnen.

Volkswagen hat bisher mehr als 32 Milliarden Euro für die Nachrüstung von Fahrzeugen, Geldstrafen und Gerichtskosten ausgegeben. Das Unternehmen hat gerichtliche Vergleiche geschlossen, unter anderem in den Vereinigten Staaten und Großbritannien.