Volkswagen und Mahindra & Mahindra Ltd. haben einen Liefervertrag über die Verwendung von Schlüsselkomponenten der offenen Plattform des deutschen Automobilherstellers für Elektrofahrzeuge (EVs) unterzeichnet, teilte Volkswagen am Freitag mit.

Mahindra plant, bestimmte Komponenten der Plattform sowie die einheitliche Batteriezelle von Volkswagen für seine eigene elektrische Plattform namens INGLO zu verwenden, so Volkswagen in einer Erklärung.

Das indische Unternehmen wird der erste externe Partner sein, der die einheitliche Zelle einsetzt, eine neue Zelltechnologie, die Volkswagen für 80% seiner Batteriezellen verwenden will und von der es sich verspricht, dass sie die Kosten um die Hälfte reduziert.

Volkswagen sagte, die Vereinbarung werde "über mehrere Jahre" laufen und ein Gesamtvolumen von etwa 50 Gigawattstunden an Energiespeicherkapazität über die gesamte Laufzeit haben.

Die beiden Unternehmen würden weitere Möglichkeiten der Zusammenarbeit prüfen, hieß es weiter.

Volkswagen hat eine modulare, offene Fahrzeugplattform für Elektroautos entwickelt, die MEB genannt wird und für den Bau seiner Autos und der Autos anderer Konzernunternehmen wie Skoda und Audi verwendet wird. Dies ermöglicht es Volkswagen auch, als Lieferant von Elektrotechnologie und Teilen für andere Autohersteller aufzutreten.

Die Liefervereinbarung war die erste ihrer Art für Volkswagen - aber der Autobauer sagte im vergangenen September, dass er mit anderen Akteuren über ähnliche Abkommen verhandelt, darunter Hersteller von Autos mit Verbrennungsmotoren in Asien, die erwägen, Autos für den europäischen Markt über eine Volkswagen-Kooperation zu produzieren. (Berichterstattung von Victoria Waldersee in Berlin; Redaktion: Ludwig Burger und Alex Richardson)