Der vietnamesische Automobilhersteller VinFast gab bekannt, dass er Credit Suisse und Citigroup angezapft hat, um mindestens 4 Milliarden Dollar für den Bau seiner geplanten Elektrofahrzeugfabrik in North Carolina und die Finanzierung seiner Expansion in den USA aufzubringen.

Die Ankündigung vom Mittwoch ist die wichtigste Entwicklung für das Unternehmen, das auf den US-Markt setzt und hofft, dort mit Elektro-SUVs und einem Batterie-Leasingmodell mit etablierten Autoherstellern und Startups konkurrieren zu können.

Die Vingroup teilte in einer Erklärung mit, dass sie die Credit Suisse beauftragt hat, die Emission von Offshore-Wertpapieren zu arrangieren, um 2 Milliarden Dollar für VinFast oder seine Tochtergesellschaften weltweit zu beschaffen, während Citigroup Global Markets als Berater für Transaktionen mit dem gleichen Wert angeheuert wurde.

Jede Vereinbarung "könnte Fremdkapital oder Privatplatzierungen von Eigenkapital beinhalten", hieß es in der Erklärung, ohne näher darauf einzugehen.

Credit Suisse und Citi lehnten eine Stellungnahme ab.

Die Nachricht über die Finanzierungsvereinbarung kommt, nachdem die Muttergesellschaft von Vinfast, Vingroup JSC, Anfang des Jahres davor gewarnt hatte, dass sich ein Börsengang von VinFast aufgrund der Marktunsicherheit bis zum nächsten Jahr verzögern könnte.

Vingroup ist Vietnams größtes börsennotiertes Unternehmen mit einem Marktwert von 11,4 Milliarden Dollar, das in den Bereichen Einzelhandel, Immobilien und Resorts tätig ist. Das Unternehmen gründete VinFast im Jahr 2017. Die ersten Autos mit konventionellem Verbrennungsmotor kamen zwei Jahre später auf die Straße, bevor es im Jahr 2021 ausschließlich auf Elektroautos umstieg.

VinFast bereitet sich darauf vor, sein erstes Modell in Übersee auf den Markt zu bringen und ein Netz von Ausstellungsräumen in den Vereinigten Staaten und Europa aufzubauen.

Die 800 Hektar große Fabrik in North Carolina wird zunächst 150.000 Elektrofahrzeuge pro Jahr produzieren, so das Unternehmen.

VinFast hat versprochen, 7.500 Arbeitsplätze in der Fabrik zu schaffen und erklärte, dass es die Produktion bis 2024 aufnehmen wolle.

Das Unternehmen sagte, dass es in den kommenden Tagen seine ersten Ausstellungsräume in Kalifornien eröffnen wird, darunter einen Flagship-Store in Santa Monica.

Für die Fabrik in North Carolina hat das Unternehmen auch die Unterstützung der Regierung von US-Präsident Joe Biden für eine mögliche Finanzierung durch einen Fonds für fortschrittliche Fahrzeuge gesucht.

Darüber hinaus hat VinFast einen Börsengang in den Vereinigten Staaten über eine Briefkastenfirma in Singapur beantragt, die nun rechtlich fast das gesamte Vermögen des Startup-Automobilherstellers hält.

Trotz seines Kaltstarts in einem zunehmend überfüllten Markt für Elektroautos hat VinFast die Unterstützung von Zulieferern, einigen Analysten und der Regierung Biden gewonnen, zum Teil weil das Unternehmen als aufstrebender nationaler Champion in Vietnam wahrgenommen wird.

Ende März twitterte Biden, dass die damals gerade bekannt gegebenen Investitionspläne von VinFast in den USA "das jüngste Beispiel für meine Wirtschaftsstrategie bei der Arbeit" seien. (Berichte von Phuong Nguyen in Hanoi und Anshuman Daga in Singapur; Redaktion: Khanh Vu; Bearbeitung: Ed Davies)