Transport- und Logistiksysteme, Inc. meldet Ergebnis für das zweite Quartal zum 30. Juni 2021
Am 13. August 2021 um 22:54 Uhr
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Transportation and Logistics Systems, Inc. gab die Ergebnisse für das zweite Quartal zum 30. Juni 2021 bekannt. Für das zweite Quartal gab das Unternehmen einen Umsatz von 1,574 Mio. USD bekannt, verglichen mit 8,558 Mio. USD vor einem Jahr. Der operative Verlust betrug 1,719 Millionen USD gegenüber 1,961 Millionen USD vor einem Jahr. Der Nettogewinn betrug 3,682 Millionen USD gegenüber einem Nettoverlust von 67,655 Millionen USD vor einem Jahr. Der unverwässerte Gewinn je Aktie aus fortzuführenden Geschäftsbereichen betrug 0 USD gegenüber einem unverwässerten Verlust je Aktie aus fortzuführenden Geschäftsbereichen von 0,26 USD vor einem Jahr. Der Halbjahresumsatz betrug 3,066 Mio. USD gegenüber 17,193 Mio. USD vor einem Jahr. Der Betriebsverlust belief sich auf 3,355 Mio. USD gegenüber 2,748 Mio. USD vor einem Jahr. Der Nettogewinn belief sich auf 1,413 Millionen USD gegenüber einem Nettoverlust von 71,108 Millionen USD vor einem Jahr. Der unverwässerte Gewinn je Aktie aus fortzuführenden Geschäftsbereichen betrug 0 USD gegenüber einem unverwässerten Verlust je Aktie aus fortzuführenden Geschäftsbereichen von 0,66 USD vor einem Jahr.
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Transportation and Logistics Systems, Inc. ist eine Holdinggesellschaft. Sie ist in erster Linie ein anlagenbasiertes Punkt-zu-Punkt-Lieferunternehmen. Das Unternehmen bietet über seine Tochtergesellschaften Cougar Express, Freight Connections, JFK Cartage und Severance Trucking Co. eine umfassende Palette von Logistik- und Transportdienstleistungen an, die auf E-Commerce-Fulfillment, Zustellungen auf der letzten Meile, Hauszustellungen für zwei Personen, Mittelstrecken- und Langstreckendienste spezialisiert sind. Das Unternehmen besitzt über seine Tochtergesellschaften etwa 32 Fahrzeuge, bestehend aus Lkw, Kastenwagen und Transportern, 14 Anhänger und 15 Gabelstapler. Darüber hinaus nimmt das Unternehmen die Dienste unabhängiger Auftragnehmer in Anspruch, die in der Regel ihre eigenen Fahrzeuge nutzen. Das Unternehmen hat seine Lieferdienste so aufgebaut, dass sie in der On-Demand-Versandumgebung, die Teil des E-Commerce-Fulfillment-Systems ist, effektiv arbeiten können.
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