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% 5 Tage | % 1. Jan. | ||
15,78 USD | +2,80 % | +1,09 % | -19,37 % |
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Übersicht
- Das Unternehmen ist, bei Betrachtung durch verschiedene fundamentale Kriterien und einem kurz- bis mittelfristigen Betrachtungszeitraum, sehr schlecht eingestuft.
Stärken
- Die Analysten sind im Hinblick auf diese Aktie positiv gestimmt. Der durchschnittliche Konsensus empfiehlt den Kauf bzw. eine Übergewichtung der Aktie.
- Das durchschnittliche Kursziel der Analysten ist relativ weit vom aktuellen Kurs entfernt, was auf eine möglicherweise bedeutende Wertsteigerung schließen lässt.
- In den letzten zwölf Monaten haben die Analysten ihre Meinungen deutlich nach oben korrigiert.
- Das Unternehmen gibt in der Regel Zahlen bekannt, die über dem Konsens der Analysten liegen, und mit Prozentsätzen, die im Allgemeinen positiv überraschen.
Schwächen
- In Prozent des Umsatzes und ohne Berücksichtigung von Rückstellungen und Abschreibungen hat das Unternehmen relativ niedrige Margen.
- Die Rentabilität der Geschäftsaktivität stellt eine wesentliche Schwäche des Unternehmens dar.
- Bei einem erwarteten KGV von 52.6 und 22.54 respektive für das laufende und kommende Jahr befindet sich das Unternehmen auf einem sehr hohen Bewertungsniveau.
- Innerhalb der letzten 4 Monate wurden die von den Analysten erwarteten Gewinne deutlich nach unten korrigiert.
- In den letzten vier Monaten wurde das durchschnittliche Kursziel der Analysten deutlich nach unten korrigiert.
Rating Chart - Surperformance
Chart ESG Refinitiv
Sektor: Auto / Truck - Teile
% 1. Jan. | Kap. | Investm. Rating | ESG Refinitiv | |
---|---|---|---|---|
-19,37 % | 435 Mio. | C | ||
+29,62 % | 50,98 Mrd. | B | ||
+25,77 % | 20,39 Mrd. | B+ | ||
-20,63 % | 19,42 Mrd. | B | ||
+31,67 % | 17,27 Mrd. | B | ||
+1,48 % | 15,84 Mrd. | B+ | ||
-18,75 % | 13,35 Mrd. | B | ||
+31,97 % | 11,74 Mrd. | B | ||
+28,58 % | 10,66 Mrd. | B+ | ||
+30,12 % | 10,21 Mrd. | B |
Finanzen
Bewertung
Momentum
Analystenschätzungen
Vorhersagbarkeit
Umwelt
Unternehmensführung
Kontroversen
Chartanalyse
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