Die Star Navigation Systems Group Ltd. gab den Erhalt einer Absichtserklärung der LAPSSET Corridor Development Authority (LCDA) für den Erwerb der Tracking- und Überwachungstechnologie von Star Navigation zur Verfolgung von Vermögenswerten zu Wasser, zu Lande und zu Wasser für das LAPSSET Corridor Program bekannt. Der LOI stellt einen bedeutenden Meilenstein in der Entwicklung der Beziehung zwischen Star und LCDA dar. Er stellt einen großen Fortschritt gegenüber der ersten Absichtserklärung dar, die LCDA am 6. Juni 2022 an Star geschickt hat. Seitdem wurden Gespräche über weitere Modernisierungen und betriebliche Verbesserungen geführt, um dem LAPSSET-Programm nahtlose Konnektivität, verbesserten Handel und Logistik zu bieten. Das Lamu Port - South Sudan - Ethiopia - Transport Corridor Projekt ist das größte und ehrgeizigste Infrastrukturprojekt in Ostafrika, das die Regierungen von Kenia, Äthiopien und Südsudan durch die Entwicklung von Flughäfen, Autobahnen, Ölpipelines, Eisenbahnlinien, Dämmen, Häfen und Ferienorten zusammenbringt. Am 1. April 2013 kündigte die kenianische Regierung die Einrichtung einer staatlichen Behörde, der LAPSSET Corridor Development Authority, an, die das Projekt im Namen der kenianischen Regierung verwalten soll. Dieses Megaprojekt besteht aus sieben wichtigen Infrastrukturprojekten, angefangen bei: Ein neuer Hafen mit 32 Anlegeplätzen in Lamu (Kenia) Interregionale Autobahnen von: Lamu nach Isiolo, Isiolo nach Juba (Südsudan), Isiolo nach Addis Abeba (Äthiopien) und Lamu nach Garsen (Kenia) Rohölpipeline von: Lamu nach Isiolo, Isiolo nach Juba, Produktöl-Pipeline von: Lamu nach Isiolo, Isiolo nach Addis Abeba
Interregionale Normalspur-Eisenbahnlinien von: Lamu nach Isiolo, Isiolo nach Juba, Isiolo nach Addis Abeba, Nairobi nach Isiolo. 3 internationale Flughäfen in: Lamu, Isiolo, Turkana-See. 3 Resort-Städte in: Lamu, Isiolo und Turkana-See. Und schließlich der Mehrzweck-Staudamm High Grand Falls am Tana-Fluss Das LAPSSET-Korridorprojekt erstreckt sich über die Hälfte des Landes mit einem geplanten Investitionsvolumen, das der Hälfte des kenianischen BIP allein für die Kerninvestition entspricht. Statistiken gehen davon aus, dass der Beitrag des LAPSSET-Korridorprojekts zum Wirtschaftswachstum des Landes zwischen 8% und 10% des kenianischen BIP liegen könnte. Die geschätzten Kosten des Projekts wurden auf 2,5 Billionen KSh geschätzt. Das Projekt nutzt den privaten Sektor, um den Korridor zu entwickeln.