Streikende Arbeitnehmer und Safran erzielen laut Gewerkschaft Einigung über Löhne in Montreal, Kanada
Am 04. Juli 2024 um 16:57 Uhr
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Streikende Safran-Beschäftigte in der Region Montreal haben mit dem französischen Triebwerkshersteller eine grundsätzliche Einigung erzielt, nachdem sie seit dem 28. Mai wegen der Löhne gestreikt hatten, sagte der Gewerkschaftsvertreter Michael Durand am Donnerstag gegenüber Reuters.
Die Vereinbarung werde den Gewerkschaftsmitgliedern in den kommenden Tagen vorgelegt, sagte er.
Die Arbeiter, die Komponenten für Fahrwerke für Airbus- und Boeing-Flugzeuge herstellen, haben vor etwa einem Monat einen unbefristeten Generalstreik begonnen.
Mehr als 100 Safran-Beschäftigte, die Teile für Flugzeuge wie die A320-Familie von Airbus und die A350 sowie die 787 von Boeing herstellen, legten am 28. Mai zunächst für eine Woche die Arbeit nieder, um ihren Lohn nachzuholen.
Die Luft- und Raumfahrtindustrie wird seit Monaten von Lieferproblemen geplagt. Der europäische Luft- und Raumfahrtriese Airbus senkte im Juni seine Prognose für die Auslieferungen in diesem Jahr von 800 auf etwa 770 Jets und verschob eine mehrjährige Erhöhung der Produktion von Schmalrumpfflugzeugen aufgrund eines Mangels an Teilen.
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Safran ist ein internationaler Hochtechnologiekonzern, ein führender Anbieter von Ausrüstungen für die Luft- und Raumfahrt und den Verteidigungsmarkt. Die Gruppe ist spezialisiert auf die Entwicklung, Herstellung und Vermarktung von mechanischen und elektronischen Hightech-Ausrüstungen und -Systemen. Der Nettoumsatz teilt sich wie folgt auf die Produktfamilien auf: - Luft- und Raumfahrt-Antriebssysteme (51,2%): Hubschraubermotoren (Nr. 1 weltweit), Motoren für zivile und militärische Flugzeuge, Systeme für Weltraumlanzen und -raketen, Turboreaktoren für Drohnen, etc; - Flugzeugausrüstung, Verteidigungssysteme und Aerosysteme (38%): Triebwerksgondeln, Fahrwerke, Bremssysteme, elektrische Bordnetze usw. Safran bietet auch Systeme und Ausrüstungen für Flugzeuge an (vor allem Evakuierungsrutschen, Notfallsysteme, Schutzfallschirme und Sauerstoffsysteme, Stromversorgungssysteme, Kontrollsysteme, Wasser- und Abfallmanagementsysteme und Konnektivitätssysteme) sowie Verteidigungs- und Sicherheitssysteme (Hubschrauber-Flugsteuerungen, biometrische Identifikationssysteme auf Fingerabdruckbasis (weltweit die Nr. 1), Trägheitssysteme, optronische Systeme, taktische Drohnensysteme usw.); - Flugzeuginnenausstattung (10,7%): Kabineninnenausstattung und Sitze; - Sonstiges (0,1%). Der Nettoumsatz verteilt sich geographisch wie folgt: Frankreich (19,4%), Europa (24%), Amerika (34,8%), Asien und Ozeanien (13,2%), Afrika und Naher Osten (8,6%).
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