Rekor Systems, Inc. gab bekannt, dass sein Geschäftsbereich Urban Mobility eine strategische Zusammenarbeit mit Kistler eingegangen ist. Kistler ist der weltweit führende Anbieter von Quarz-Wägesensoren und -elektronik und bekannt für seine präzisen und zuverlässigen Lösungen für das Gewichtsmanagement von Fahrzeugen, die Überwachung des Zustands von Brücken und Sicherheitsanwendungen. Diese strategische Allianz stellt einen bedeutenden Fortschritt in der Echtzeit- und Vorhersage-Intelligenz im Straßenverkehr dar und zielt direkt auf das kritische Problem der Verschlechterung der Brücken- und Straßeninfrastruktur durch gefährliche, übergewichtige Fahrzeuge ab. Die Integration der Technologien der beiden Unternehmen ist die erste Lösung ihrer Art und spielt bereits eine entscheidende Rolle bei der Erkennung übergewichtiger Lastwagen in New York City und dient als Prototyp für den Rest des Landes.

Übergewichtige Lastwagen tragen erheblich zur Verschlechterung der Straßenbeläge bei. Die American Trucking Association (ATA) berichtet, dass die Lkw-Branche, obwohl sie nur 11% aller Fahrzeuge auf den Straßen stellt, für erstaunliche 99% aller Straßenschäden verantwortlich ist. Im Jahr 1974 wurde Brücken ein besonderer Schutz gegen die Erhöhung der Gewichtsbeschränkungen für Lkw gewährt, was zur Entwicklung der Federal Bridge Formula führte.

Diese Formel hilft bei der Bestimmung des angemessenen maximalen Bruttogewichts für Nutzfahrzeuge auf der Grundlage von Faktoren wie Achsenzahl und Achsabständen. Die Auswirkungen eines übergewichtigen Fahrzeugs auf die Fahrbahn und damit auch auf die maroden Brücken folgen keinem linearen Muster. Eine 5-Tonnen-Achse verursacht beispielsweise nicht nur 5 Mal so viel Schaden wie eine 1-Tonnen-Achse, sondern sogar 625 Mal mehr.

In den Vereinigten Staaten gibt es insgesamt 617.000 Brücken. Davon sind 42% älter als 50 Jahre, und mehr als 46.000 sind als strukturell mangelhaft eingestuft. Die Strafverfolgungsbehörden verwenden traditionell permanente (oder "feste") Stationen am Straßenrand, um Lastwagen zu wiegen und zu kontrollieren.

Der Bau von festen Stationen ist teuer, und die Lkw können sie auf alternativen Routen umgehen. Die bevorstehende Überarbeitung des Handbuchs 44 des National Institute of Standards & Technology befürwortet einen proaktiven Ansatz, der es Staaten und Stadtplanungsbehörden ermöglicht, Wägedaten für die direkte Durchsetzung der Vorschriften zu nutzen, ohne dass der Bau einer traditionellen, festen Wägestation erforderlich ist, die in der Regel von ressourcenbeschränkten Polizisten besetzt ist. Die Synergie von Rekor- und Kistler-Technologien ermöglicht einen noch nie dagewesenen neuen Standard im Bereich der umfassenden Straßenüberwachung und -kontrolle in Echtzeit.

Dieser innovative Technologieansatz kombiniert die hochmodernen WIM-Sensoren von Kistler mit der branchenführenden KI-gesteuerten Fahrzeugerkennung von Rekor und den fortschrittlichen Systemen der Edge-Serie, die mit einer leistungsstarken Verarbeitung ausgestattet sind, die KI und maschinelles Lernen zur Erfassung und Umwandlung von Daten nutzt. Diese kombinierte Lösung bietet eine überragende Genauigkeit und Zuverlässigkeit bei der Identifizierung von gefährlichen übergewichtigen Fahrzeugen und gibt Ihnen die Gewissheit, dass Sie Brücken und andere gewichtssensible Straßenabschnitte durchsetzen können. Gleichzeitig eröffnet sie die Möglichkeit, zusätzliche Analysen und Erkenntnisse von der Straßenseite zu gewinnen, um die Gesamtauswirkungen für die zukünftige Planung zu verstehen.