Quadrise Plc gibt die Unterzeichnung einer Kooperationsvereinbarung mit Cargill NV ("Cargill"), einem bedeutenden Anbieter von erneuerbaren Biokraftstoffen, und MAC2 Solutions NV ("MAC2"), Teil der Machiels-Gruppe, über die Produktion von MSAR® und bioMSAR? für die bevorstehenden Schiffsversuche des Unternehmens (die "Versuche") bekannt. Gemäß der Kooperationsvereinbarung zwischen den Parteien werden die Versuche nach der Installation und Inbetriebnahme der Quadrise-Anlagen in der MAC2-Anlage in Antwerpen, Belgien, durchgeführt.

Cargill wird für die Lieferung von Rohstoffen sowie für die Bunkerung von MSAR® und bioMSAR? für die Versuche verantwortlich sein. MAC2 wird für die Bereitstellung von Anlegeplätzen, Versorgungseinrichtungen, Genehmigungen und Ad-hoc-Unterstützungsleistungen während der Versuche verantwortlich sein, während Quadrise für die Bereitstellung der MSAR® und bioMSAR?

Technologie sowie für die Ausrüstung und das Personal für die Kraftstoffproduktion verantwortlich ist. Im Anschluss an die Erklärung des Unternehmens auf der Hauptversammlung am 27. November 2023 ist diese Kooperationsvereinbarung die erste einer Reihe von Vereinbarungen mit Interessengruppen, die erforderlich sind, um MSAR® und bioMSAR? für die MSC Leandra für Proof of Concept ("POC") und Letter of No Objection ("LONO") Versuche zu liefern, die im zweiten Quartal 2024 beginnen.

Vorbehaltlich des Abschlusses der verbleibenden erforderlichen Vereinbarungen, einschließlich einer Vereinbarung zwischen Cargill und Quadrise über die Herstellung von Kraftstoffen, wird erwartet, dass die Ausrüstung von Quadrise an den Standort MAC2 geliefert wird, damit die Versuche im zweiten Quartal dieses Jahres beginnen können, nachdem MAC2 die Genehmigungen für die Versuche erhalten hat. Die Versuche werden mit POC-Tests unter Verwendung von MSAR® und bioMSAR? beginnen, gefolgt von mehreren tausend Betriebsstunden mit bioMSAR?

um eine LONO vom Hersteller der Originalausrüstung zu erhalten. Quadrise geht davon aus, dass die bioMSAR? LONO-Studie ca. 6-8 Monate dauern wird, nachdem die POC-Studien innerhalb von ca. 2 Monaten abgeschlossen sind, abhängig von der kommerziellen Route des MSC Leandra während der Studien.

Nach erfolgreichem Abschluss der LONO-Studie und dem Abschluss eines langfristigen Treibstoffliefervertrags wollen die Parteien versuchen, die kommerzielle Versorgung der Schifffahrt mit MSAR® und bioMSAR? durch Cargill über die MAC2-Anlagen im Hafen von Antwerpen-Brügge auf dauerhafter Basis aufzunehmen.