Performance Shipping Inc. gab bekannt, dass es über eine eigene hundertprozentige Tochtergesellschaft einen Schiffbauvertrag mit der China Shipbuilding Trading Company Limited und der Shanghai Waigaoqiao Shipbuilding Company Limited über den Bau eines 114.000 DWT LNG-fähigen LR2 Aframax Produkt-/Rohöltankers zu einem Vertragspreis von 62,6 Mio. USD, abzüglich Provisionen an Dritte, unterzeichnet hat. 15% des Kaufpreises sind bei Erhalt einer Erstattungsgarantie zu zahlen, die innerhalb von 30 Tagen erwartet wird. 10% des Kaufpreises werden bei jedem der Meilensteine Stahlschnitt, Kiellegung und Stapellauf des Schiffes gezahlt und die restlichen 55% des Kaufpreises werden bei Ablieferung des Schiffes gezahlt. Das Unternehmen geht davon aus, dass es das Schiff im vierten Quartal 2025 übernehmen wird.

Das Schiff wird mit einer elektronischen Hauptmaschine mit selektivem Hochdruckkatalysator (HPSCR) für die Einhaltung der Tier III (NOx-Emissionen), einem Abgasreinigungssystem (EGCS) für die Einhaltung der Tier II (NOx-Emissionen) und einem Ballastwasseraufbereitungssystem (BWTS) ausgestattet sein.