oToBrite hat seine neuesten Produkte zur Vervollständigung seines ADAS-Produktportfolios für schwere Nutzfahrzeuge vorgestellt. Dazu gehören das Blind Spot Information System (BSIS, UN R151), das Moving Off Information System (MOIS, UN R159) und das Driver Monitoring System (DMS). Da schwere Nutzfahrzeuge häufiger in tödliche Kollisionen mit ungeschützten Verkehrsteilnehmern verwickelt sind, wurden in den jüngsten Allgemeinen Sicherheitsvorschriften (GSR) der Europäischen Union strenge Standards für schwere Nutzfahrzeuge festgelegt, darunter BSIS, MOIS, DMS und andere Vorschriften. Auch Japan hat die gleichen Vorschriften für schwere Nutzfahrzeuge übernommen, die von BSIS UN R151 gespeichert werden.

Unternehmen, die diese Vorschriften einhalten, können von Steueranreizen und Einbausubventionen profitieren. Die ganze Idee ist, die Sicherheit im Straßenverkehr in Richtung der Vision Null zu bringen, und oToBrite ist bestrebt, sie zu verwirklichen. Mit einer starken Deep-Learning-Kerntechnologie brachte oToBrite 2017 das weltweit erste automatische Parksystem auf den Markt, das nur mit Surround-View-Kameras arbeitet und die Vision-AI-Technologie und den TDA2-Prozessor nutzt. oToBrite hat über 200.000 Systeme in China ausgeliefert.

In Japan hat oToBrite das Vision-AI Deep Learning-Modell für über 300K ADAS-Produkte lizenziert. Kürzlich hat das von oToBrite entwickelte Vision-AI-basierte BSIS-Produkt Kunden erfolgreich dabei geholfen, als erste die UN R151-Zertifizierung zu erhalten.