Norwegian Cruise Line Holdings Ltd. hat die umfangreichste Neubaubestellung in ihrer Geschichte bekannt gegeben: insgesamt acht Schiffe mit fast 25.000 zusätzlichen Liegeplätzen, neue Schiffsklassen für jede ihrer drei Marken sowie den Bau eines Multi-Ship-Piers auf Great Stirrup Cay, der privaten Insel der Reederei auf den Bahamas und dem am besten bewerteten Anlaufhafen in der Karibik. Diese beispiellose, seit zehn Jahren verfolgte Strategie verbessert das Produktangebot, die Gästeerlebnisse und die betriebliche Infrastruktur und unterstützt die anhaltende Führungsrolle des Unternehmens bei der Bereitstellung innovativer Kreuzfahrtangebote. Die neuen Schiffe aller drei Marken sollen in einem Zeitraum von zehn Jahren, zwischen 2026 und 2036, ausgeliefert werden.

Nach der Auslieferung von vier Schiffen der Prima-Plus-Klasse in den Jahren 2025 bis 2028 wird Norwegian Cruise Line voraussichtlich in den Jahren 2030, 2032, 2034 und 2036 vier Schiffe mit einer Bruttoraumzahl von ca. 200.000 und einer Kapazität von jeweils fast 5.000 Gästen in Empfang nehmen, deren Finanzierung noch aussteht1. Aufbauend auf dem Erfolg der Schiffe der Allura-Klasse, von denen das letzte im Jahr 2025 ausgeliefert wird, plant Oceania Cruises die Auslieferung von zwei Schiffen mit einer Bruttoraumzahl von 86.000 und einer Kapazität von jeweils 1.450 Gästen in den Jahren 2027 und 2029. Regent Seven Seas Cruises schließlich wird nach den Schiffen der Explorer-Klasse in den Jahren 2026 und 2029 zwei Schiffe mit einer Bruttoraumzahl von 77.000 und einer Kapazität von je 850 Gästen übernehmen.

Einzelheiten zur Ausstattung der Schiffe, zu den Kabinen, zum Essen, zur Freizeitgestaltung, zur Effizienz, zur Nachhaltigkeit und zu anderen Merkmalen werden in den kommenden Monaten bekannt gegeben. In Zusammenarbeit mit dem italienischen Schiffbauer Fincantieri wird jede Marke ihre neue Schiffsklasse entwerfen und sich darauf konzentrieren, die größten, effizientesten und innovativsten Schiffe ihrer jeweiligen Flotte zu bauen.

Im Einklang mit den Nachhaltigkeitsbemühungen des Unternehmens sollen die neuen Schiffsdesigns den Weg zur Dekarbonisierung vorantreiben.