MBL Infrastructures Limited meldet die Ergebnisse für das zweite Quartal und die sechs Monate bis zum 30. September 2023
Am 11. November 2023 um 08:31 Uhr
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MBL Infrastructures Limited gab die Ergebnisse für das zweite Quartal und die sechs Monate bis zum 30. September 2023 bekannt. Für das zweite Quartal meldete das Unternehmen einen Umsatz von INR 209,4 Millionen, verglichen mit INR 524,9 Millionen vor einem Jahr. Der Umsatz betrug 523,8 Millionen INR gegenüber 614,8 Millionen INR vor einem Jahr. Der Nettoverlust betrug 110,9 Millionen INR gegenüber 176,4 Millionen INR vor einem Jahr. Der unverwässerte Verlust je Aktie aus dem fortgeführten Geschäft betrug 1,06 INR gegenüber 1,68 INR im Vorjahr. Der verwässerte Verlust je Aktie aus fortgeführten Geschäftsbereichen betrug 1,06 INR gegenüber 1,68 INR vor einem Jahr. In den sechs Monaten lag der Umsatz bei 656,9 Millionen INR gegenüber 768,1 Millionen INR vor einem Jahr. Die Einnahmen beliefen sich auf 1.323,6 Millionen INR, verglichen mit 1.200,2 Millionen INR vor einem Jahr. Der Nettoverlust betrug 187,5 Millionen INR gegenüber 345,1 Millionen INR vor einem Jahr. Der unverwässerte Verlust je Aktie aus dem fortgeführten Geschäft betrug 1,79 INR gegenüber 3,29 INR im Vorjahr. Der verwässerte Verlust je Aktie aus fortgeführten Geschäftsbereichen betrug 1,79 INR gegenüber 3,29 INR vor einem Jahr.
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MBL Infrastructure Limited ist ein in Indien ansässiges Unternehmen, das sich mit der Durchführung von Tiefbauprojekten beschäftigt. Das Unternehmen ist in fünf Segmenten tätig: Autobahnen (EPC, BOT, O&M), Hochbau, Wohnungsbau und städtische Infrastruktur, Eisenbahnen/Metro und sonstige Infrastruktur. Das Unternehmen bietet integrierte Engineering-, Beschaffungs- und Bauleistungen (EPC) für Tiefbau- und Infrastrukturprojekte an. Das Unternehmen verfügt über eine Flotte hochentwickelter Maschinen, darunter Heißmischanlagen, Sensorfertiger, Tandemwalzen, Bodenverdichter, Steinbrecher, Lader, Bagger, Kipper, Motorgrader, Betonmischanlagen, Transportmischer, Betonpumpen, Planierraupen und Kräne. Das Unternehmen hat zwei BOT-Projekte (Build-Operate-Transfer) über seine Tochtergesellschaften: Suratgarh-Bikaner National Highway Project und Waraseoni-Lalbarra Road. Das Unternehmen hat Projekte in den Bundesstaaten Westbengalen, Madhya Pradesh, Maharashtra, Assam, Uttar Pradesh, Delhi, Rajasthan, Karnataka, Odisha, Andhra Pradesh, Bihar und anderen.