Der Chef der skandinavischen Fluggesellschaft SAS kritisierte am Montag die Europäische Kommission für ihre "vorsichtige" Herangehensweise an die Konsolidierung in der Branche zu einer Zeit, in der die EU die Flugkosten in die Höhe treibt.

Anko van der Werff, dessen seit langem angeschlagene Fluggesellschaft die größte in Skandinavien ist, nannte das Vorzeigeprogramm der Europäischen Union zur Eindämmung der Treibhausgasemissionen als einen der Gründe, warum die EU "eindeutig will, dass das Fliegen teurer wird".

Er sagte, dass die EU-Kartellbehörden in der vergangenen Woche eine eingehende Untersuchung des Angebots der Lufthansa für eine Minderheitsbeteiligung an ITA und des Angebots von IAG für die Übernahme von Air Europa eingeleitet haben, zeige, dass sie vorsichtig seien.

SAS befindet sich unter Konkursschutz und bringt im Rahmen eines Rettungsplans neue Eigentümer ins Spiel. Das Unternehmen erklärte letzte Woche, dass es davon ausgeht, bis Ende des ersten Halbjahres 2024 aus einem geänderten Reorganisationsplan nach Chapter 11 herauszukommen.

"Ich bin besorgt, denn wenn Sie das Fliegen teurer machen, aber nicht zulassen, dass wir tatsächlich ein Unternehmen sind, ist das ein Problem", sagte Van der Werff auf der Konferenz Airline Economics in Dublin.

"Ich fürchte, die Europäische Kommission ist nicht wirklich in der Lage, sich eine eigene Meinung zu bilden. Sie wollen, dass Flüge teurer werden, aber sie scheinen bei der Konsolidierung zurückhaltend zu sein, das ist kein gutes Rezept."

Die Kommission wurde um eine Stellungnahme gebeten. (Berichterstattung durch Padraic Halpin, Bearbeitung durch Mark Potter)