Japan, Großbritannien und Italien werden nächste Woche in Tokio einen Vertrag unterzeichnen, um eine gemeinsame Organisation und Industriegruppe für die Entwicklung ihres geplanten fortschrittlichen Düsenjägers zu gründen, so drei Quellen mit direkter Kenntnis der Pläne.

Ein zwischenstaatliches Gremium wird die von der britischen BAE Systems PLC, der japanischen Mitsubishi Heavy Industries und der italienischen Leonardo geleitete Industriegruppe beaufsichtigen. Diese Gruppe wird die Arbeit an Teams in verschiedenen Bereichen des Global Combat Air Programme (GCAP) verteilen, wie z.B. Triebwerk und Avionik, so die Quellen.

Sie baten darum, nicht identifiziert zu werden, da sie nicht befugt sind, mit den Medien zu sprechen.

Reuters hatte im März berichtet, dass Japan und Großbritannien das GCAP mit einem Anteil von jeweils etwa 40 % dominieren würden. Rom wies dies als "spekulativ" zurück.

Das japanische Verteidigungsministerium lehnte eine Stellungnahme ab. Beamte der britischen und der italienischen Botschaft reagierten nicht sofort auf Bitten um einen Kommentar.

Das Abkommen, das von den Parlamenten beider Länder ratifiziert werden muss, kommt ein Jahr nach der ersten großen Zusammenarbeit in der Verteidigungsindustrie zustande, indem die getrennten Bemühungen von London und Tokio um die nächste Generation von Kampfflugzeugen zusammengelegt wurden.

Jemand aus Japan könnte das Projekt zunächst leiten, und die Leitung wird zwischen den drei Ländern wechseln, so zwei der Quellen. Japans Spitzenkandidat für diese Aufgabe ist Masami Oka, ein Berater des Verteidigungsministeriums, der im Juli als Vizeminister für internationale Angelegenheiten in den Ruhestand ging, fügten sie hinzu.

Oka reagierte nicht sofort auf eine Bitte um einen Kommentar.

Die drei Länder planen, Großbritannien als Hauptsitz von GCAP zu wählen, wie Reuters im September berichtete. GCAP könnte auch andere Nationen als Juniorpartner willkommen heißen. Saudi-Arabien gehört zu den Anwärtern, weil es Geld und einen lukrativen Markt in ein Projekt einbringen würde, das voraussichtlich Dutzende von Milliarden Dollar kosten wird.

Andere an dem Projekt beteiligte Unternehmen sind der europäische Raketenhersteller MBDA, der japanische Avionikhersteller Mitsubishi Electric Corp und die Triebwerkshersteller Rolls-Royce PLC , IHI Corp und Avio Aero. (Berichterstattung von Tim Kelly; Zusätzliche Berichterstattung von Yukiko Toyoda; Bearbeitung von Gerry Doyle)