IRB Infrastructure Developers Limited beabsichtigt, das Samakhiyali Santalpur BOT Projekt (Projekt) [SPV - Samakhiyali Tollway Private Limited (STPL)] über die mit dem Unternehmen verbundene IRB Infrastructure Trust (der Trust) zu realisieren. In diesem Zusammenhang hat das Unternehmen nun die endgültigen Verträge mit verbundenen Unternehmen der GIC Private Limited als Finanzinvestoren (Finanzinvestoren) und STPL abgeschlossen, die von der Erfüllung der darin enthaltenen aufschiebenden Bedingungen abhängen.

Das Unternehmen wird auch als Projektmanager von STPL fungieren, um das Projekt umzusetzen. Die Samakhiyali Tollway Private Limited (STPL) wurde am 14. März 2023 gegründet, um das Projekt des Ausbaus der NH-27 von Samakhiyali nach Santalpur auf sechs Fahrspuren mit befestigten Seitenstreifen von km. 339+200 bis Km.

430+100 im Bundesstaat Gujarat im BOT-Modus (Maut) (das Projekt). Über das Projekt: Projektlänge: 90,90 km; Projektkosten: Gesamtkosten des Projekts: 20.920 Mio. INR; Prämie für die Behörde in Form einer Einnahmebeteiligung in Höhe von 42,84% der realisierbaren Gebühren aus dem Projekt ab dem zweiten Jahr nach dem Datum der Projektfertigstellung, die für den verbleibenden Konzessionszeitraum jedes folgende Jahr um 1% (ein Prozent) der realisierbaren Gebühren erhöht wird. Konzessionsdauer: 20 Jahre ab dem vereinbarten Datum, einschließlich 2 Jahre Bauzeit.

Der Trust wird ~99,96% des Aktienkapitals von STPL auf vollständig verwässerter Basis für einen Gesamtbetrag von 1162 Millionen INR zeichnen. Das Unternehmen wird keine Gegenleistung für die vorgeschlagene Aktienzeichnung durch den Trust erhalten. Im Rahmen der Projektdurchführungsvereinbarung erhält das Unternehmen 19.540 Mio. INR (ohne Steuern, die von STPL getragen werden) für Projektmanagementarbeiten über zehn Jahre.

Im Rahmen des Aktionärsdarlehensvertrags wird der Trust STPL Darlehen in Höhe von bis zu 5590 Mio. INR zur Verfügung stellen.