Markt geschlossen -
Andere Börsenplätze
|
% 5 Tage | % 1. Jan. | ||
31,06 EUR | +0,65 % | -1,05 % | -7,15 % |
Übersicht
- Das Unternehmen befindet sich bei einem kurzfristigen Anlagehorizont in einer aus fundamentaler Betrachtungsperspektive attraktiven Situation.
Stärken
- Das Unternehmen weist eine sehr attraktive Bewertung im Verhältnis zum Unternehmensgewinn auf.
- Angesichts des positiven Cashflows, der durch das Geschäft generiert wird, ist das Bewertungsniveau des Unternehmens ein Pluspunkt.
- Das durchschnittliche Kursziel der Analysten ist relativ weit vom aktuellen Kurs entfernt, was auf eine möglicherweise bedeutende Wertsteigerung schließen lässt.
Schwächen
- Die Prognosen zum Umsatzwachstum des Unternehmens sind den Konsensusschätzungen von Standard & Poor's zufolge sehr schwach über die kommenden Berichtszeiträume.
- Das Potenzial für ein Wachstum des Gewinns je Aktie (EPS) in den kommenden Jahren scheint nach den aktuellen Analystenschätzungen begrenzt.
- Mit einem hohen Maß an Nettoverbindlichkeiten und einem relativ niedrigen EBITDA weist das Unternehmen eine schwache Finanzsituation auf.
- Die Revisionen der Umsatzerwartungen für das abgelaufene Jahr tendieren deutlich nach unten. Die Prognosen zu den Verkaufszahlen wurden von den Analysten regelmäßig nach unten korrigiert.
- Die durchschnittliche Konsensmeinung der Analysten, die der Aktie folgen, hat sich in den letzten vier Monaten verschlechtert.
Rating Chart - Surperformance
Sektor: Auto / Truck - Hersteller
% 1. Jan. | Kap. | Investm. Rating | ESG Refinitiv | |
---|---|---|---|---|
-7,15 % | 4,51 Mrd. | - | ||
+39,79 % | 31,82 Mrd. | C- | ||
+12,91 % | 15,34 Mrd. | B | ||
+17,24 % | 13,48 Mrd. | C | ||
+37,72 % | 13,39 Mrd. | B- | ||
+17,75 % | 9,05 Mrd. | B+ | ||
-28,06 % | 3,78 Mrd. | B- | ||
+10,50 % | 1,92 Mrd. | - | - | |
+31,40 % | 1,92 Mrd. | - | - | |
+26,38 % | 1,14 Mrd. | - |
Finanzen
Bewertung
Momentum
Analystenschätzungen
Vorhersagbarkeit
Chartanalyse
- Börse
- Aktien
- 871394 Aktie
- 871394 Aktie
- Ratings Harley-Davidson, Inc.