Harbor Diversified, Inc. meldet Ergebnis für das dritte Quartal und die neun Monate bis zum 30. September 2021
Am 12. November 2021 um 23:36 Uhr
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Harbor Diversified, Inc. gab die Ergebnisse für das dritte Quartal und die neun Monate bis zum 30. September 2021 bekannt. Für das dritte Quartal meldete das Unternehmen einen Umsatz von 71,87 Mio. USD gegenüber 27,3 Mio. USD vor einem Jahr. Die Einnahmen beliefen sich auf 71,89 Mio. USD gegenüber 27,32 Mio. USD vor einem Jahr. Der Nettogewinn belief sich auf 36,28 Mio. USD gegenüber 7,9 Mio. USD vor einem Jahr. Der unverwässerte Gewinn pro Aktie aus den fortzuführenden Geschäftsbereichen belief sich auf 0,67 USD gegenüber 0,14 USD vor einem Jahr. Der verwässerte Gewinn pro Aktie aus den fortzuführenden Geschäftsbereichen betrug 0,51 USD gegenüber 0,11 USD vor einem Jahr. In den ersten neun Monaten lag der Umsatz bei 174,47 Mio. USD gegenüber 111,11 Mio. USD vor einem Jahr. Die Einnahmen beliefen sich auf 174,52 Mio. USD gegenüber 111,17 Mio. USD vor einem Jahr. Der Nettogewinn belief sich auf 82,03 Millionen USD gegenüber 3,98 Millionen USD vor einem Jahr. Der unverwässerte Gewinn pro Aktie aus den fortzuführenden Geschäftsbereichen belief sich auf 1,49 USD gegenüber 0,06 USD vor einem Jahr. Der verwässerte Gewinn je Aktie aus den fortzuführenden Geschäftsbereichen betrug 1,14 USD.
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Harbor Diversified, Inc. ist eine nicht-operative Holdinggesellschaft. Das Unternehmen ist über Tochtergesellschaften tätig, darunter AWAC Aviation, Inc. (AWAC), die alleinige Gesellschafterin von Air Wisconsin Airlines LLC (Air Wisconsin), einer regionalen Fluggesellschaft, ist. Das Unternehmen ist außerdem die direkte Muttergesellschaft von drei weiteren Tochtergesellschaften: Lotus Aviation Leasing, LLC (Lotus), die Flugausrüstungen an Air Wisconsin vermietet; Air Wisconsin Funding LLC (AWF), die Flugausrüstungen für Air Wisconsin finanziert, und Harbor Therapeutics, Inc. (Therapeutics), eine nicht-operative Einheit ohne wesentliche Vermögenswerte. Air Wisconsin besitzt über 64 CRJ-200 Regionaljets. Der Regionaljet CRJ-200 bietet viele der Möglichkeiten und Annehmlichkeiten größerer Verkehrsflugzeuge, darunter Flugbegleiter, eine Stehkabine, begrenzten Stauraum über und unter den Sitzen, eine Toilette und eine Bordküche, in der während des Fluges Snacks und Getränke serviert werden können. Die CRJ-200 Regionaljets haben eine Reichweite von etwa 1.585 Meilen.
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