Gogo Inc. ernennt Sergio Aguirre zum Präsidenten und Chief Operating Officer mit Wirkung zum 1. April 2022
Am 29. März 2022 um 13:00 Uhr
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Gogo Inc. gab bekannt, dass Sergio Aguirre mit Wirkung zum 1. April zum President und Chief Operating Officer von Gogo Inc. befördert wird. Aguirre, der zuvor als President der Business Aviation Division von Gogo tätig war, wird weiterhin direkt an den Chairman und Chief Executive Officer von Gogo, Oakleigh Thorne, berichten. Gogo gab außerdem die Nachfolgeregelung für Executive Vice President und General Counsel, Margee Elias, und Executive Vice President und Chief Financial Officer, Barry Rowan, bekannt, die unabhängig voneinander ihren Rücktritt angekündigt haben. Elias beabsichtigt, nach 15 Jahren bei Gogo bis Ende 2022 in den Ruhestand zu gehen. Das Unternehmen hat eine Suche nach einem Nachfolger für Elias eingeleitet, bei der sie von einer führenden Personalberatungsfirma unterstützt wird. Rowan beabsichtigt, im Jahr 2023 in den Ruhestand zu treten, kurz nachdem Gogo seine Ergebnisse für das Gesamtjahr 2022 bekannt gegeben hat. Jessica Betjemann, die derzeitige Senior Vice President of Finance, Chief Accounting Officer und Schatzmeisterin von Gogo, wird Rowans Nachfolgerin.
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Gogo Inc. ist ein Anbieter von Breitband-Konnektivitätsdiensten für den Geschäftsluftfahrtmarkt. Das Unternehmen konzentriert sich in erster Linie auf Flugzeuge der Geschäftsluftfahrt in Nordamerika und bietet dort Konnektivität während des Fluges an. Das Unternehmen bietet eine anpassbare Suite von intelligenten Kabinensystemen für hochintegrierte Konnektivität, Inflight Entertainment und Sprachlösungen. Die Produkte und Dienstleistungen des Unternehmens werden in verschiedenen Geschäftsflugzeugen aller Größen und Einsatzarten installiert, von Turboprops bis zu Jets. Das Unternehmen bietet eine Reihe von Borddiensten für Passagiere, Flug- und Kabinenpersonal und seine Luftfahrtpartner. Es bietet eine Vielzahl von Konnektivitätsdiensten an, die auf seine verschiedenen Netzwerke und Technologien zugeschnitten sind. Die Servicepläne reichen von unbegrenzter Datennutzung bis hin zu einem stundenweisen monatlichen Verbrauchsplan. Das Unternehmen fliegt mit 3.976 Geschäftsflugzeugen, in denen das AVANCE L5 oder L3 System installiert ist, mit 7.205 Flugzeugen, die mit dem ATG-Breitbandsystem ausgestattet sind, und mit 4.341 Flugzeugen, in denen Schmalband-Satelliten-Konnektivität installiert ist.